Consumo aceite motor

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Como limpiar el turbo de un seat ibiza 1.4 año 2009?

Bueno pues resulta que se me a ido el turbo en mi seat ibiza 1.4 75 caballos, el coche tiene 60000 kilómetros solo, y nada de maltrato, ¿Puede ser posible? La cuestión es que no pasa de 100, y me han dicho en un taller que es el turbo, pero no me fio...
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¿Automóvil diesel o gasolina?

Me gustaría saber a la hora de hacer una compra de automóvil, si me aconseja un diesel o gasolina, independientemente de si hago mas km o menos.
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Mi zafira no arranca después de llevarla al mecánico para cambiarle el kit de embrague por problemas con el volante bimasa

En teoría era una avería frecuente sin problemas cambiar el kit completo de embrague, pero tras cambiarlo al intentar arrancar el coche este no arranca el mecánico dice que no sabe porque que en principio todo esta bien... Le mete la maquina y esta...
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Tengo un opel zafira 2.0 dti año 2002

Tengo un opel zafira con el siguiente problema: Al pisar el pedal de freno con el motor a su temperara durante 6,7 u 8 segundos se enciende en el cuadro la luz de avería motor, igualmente ocurre al parar en un semáforo sin mantener el pedal de freno...
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Ventilador opel astra queda encendido

Le agradecería enormemente me brindara su ayuda en un problema que me ha surgido con mi opel astra 2000 dti 16v del año 2000. El problema es sencillamente que el ventilador que se encuentra detrás del parachoques se queda encendido continuamente, lo...
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Se paro el coche de golpe y no arranca

Poseo un opel astra del 2003 2.2 dti 125c el otro día se paro y no arranca le enchufamos el ordenador y nos indica el sensor de temperatura del refrigerador del motor, puede ser que por ese sensor no arranque. El ordenador no marca ninguna avería mas.
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¿Qué explicación tiene que en el 1er cambio de aceite haya que abrir la junta de culata del coche?

Llevo el coche, un SUBARU FORESTER 2.0 TD LINEA para la primera revisión al concesionario: el coche tiene 16.397 km. Viene de Francia: le hemos hecho más de 2.000 kilómetros en 10 días por los Pirineos: carreteras de montaña, caminos, autovía… Todo...
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TDI 110 CV, Ruidos

Sin duda tienes un problema de fuga en el circuito del turbo, si quieres puedes intentar revisar desde la salida del turbo seguir los manguitos hasta los colectores seguramente en los de admisión encontrarás alguno flojo o roto si no ves nada te...
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Liquido viscoso claro bajo el coche

Tengo un megane II 1.9 Dci 120cv de diciembre 2003, con 189000 km y mantenimiento al dia. En diversos dias no consecutivos he observado una manchita bajo el coche. No le presté mucha atención la primera vez al pensar que no sería del coche, sino algo...
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Aceite quemado en inyectores

Tengo un problema con mi coche. Es un megane coupé I 2002, 1.9DCI 110Cv, Tipo de motor F9Q K7 y se le esta acumulando una gran cantidad de aceite como quemado que se esta quedando solido en el inyector 1 Yo creo que el inyector esta fugando y...
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