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Rover 200 da tirones al circular
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Problema con ralentin cinquecento sporting
Tengo un cinquecento sporting del 96, desde hace algo mas de un mes el coche da acelerones que van desde 1000 a 2000 RPM, y en varias ocasionas se ha acelerado a tope. He cambiado el monopunto y el sensor de temperatura y sigue igual. Ya no se por...
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Opel Astra 1.6 H 190m KM se para sin testigo de error
Ayer fuimos a comprar el coche no dio ningún problema hicimos unos 15 km... Al salir del parking del establecimiento, al arrancar dio como un pequeño tirón, pensé que no le había dado bien a la llave de arranque. Andamos 50 metros y el coche se quedo...
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Muelle tensor recoge cable aspirador
Se me ha soltado el resorte del cable del aspirador . He conseguido colocarlo, pero no hace la fuerza para el retroceso. ¿Mi pregunta es que si al soltarse pierde la fuerza y hay que cambiarlo por otro? O que no lo he cómo caso bien . Si alguien...
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Alto consumo de combustible renault megane 1.6 16v k4m, ralentí inestable
Ya llevo con esta falla hace algún tiempo, el consumo es de 12,8 lts/ 100Km, he visto en otros vehículos del mismo modelo que esta en 8 a 9 lts/100km y no se siente vibraciones en la cabina; el ralentì es un poco inestable, se siente vibraciones en...
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Conectar un calentador de agua instantáneo trifásico en un enchufe monofásico (ESP)
Compré en Alemania un calentador de agua instanáneo que funciona con conexión trifásica (o al menos es lo que creo pues salen tres cables de color negro - que entiendo son las 3 fases - y uno verde y amarillo -que entiendo es el de toma a tierra ),...
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Tengo un seat 127 que después de circular un rato a 90-¿100 km/h no aguanta el ralentí y pega tirones en 2a u 3a. Que puede ser?
El coche en frio va perfecto, solo tengo que tirar un poco el starter un ratillo pero luego muy fino. El carburador está limpio y ajustado. Las bujías nuevas. Pero después de circular un rato a 90 o 100 Km/h el coche no aguanta el ralentí, e incluso...
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Sobre el funcionamiento del tester
¿Están bien? Tengo dos preguntas sobre el tester: ¿Por qué si mido una misma variable en el mismo circuito nunca me da el mismo valor, por ejemplo, : si mido la resistencia de una bobina o una estufa o lámpara, siempre me da un valor diferente....
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Centro de planchado
Tengo un centro de planchado marca DI4 modelo jet pressing cuore mod 710 y un buen día dejo de echar vapor, he mirado los termostatos y están ok, ahora bien, dudo si es del presostato o de la electroválvula, a ella le llega tensión pero no hace el...
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Renault twingo 2005 8v , tembladera despues de cambiar oring de inyectores y limpiar carbonilla.
Espero me ayuden con el siguiente problema. El carro presenta perdida de fuerza y un leve aceleramiento en minima. Igualmente mirando el color de las bujias se veia que tenia una mezcla muy pobre. Al revisar el riel de inyeccion se podia fijar que...
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¿A qué se refiere el arranque de un motor por relé amperimetrico y voltimetrico arranque por relé PTC?
Voy a entrar a 3º año de electrotecnia y viendo el programa, me encontré con un punto que desconozco... Se trata de arranque de un motor por relé amperimetrico y voltimetrico arranque por relé PTC ¿Vosotros tenis idea de a que se refiere el arranque...
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