Hacer un trucaje duradero a una variant

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Gilera DNA 50

Tengo un problema con mi DNA y es el siguiente: La he llevado al mecánico porque quería que corriera un poco más y me dijeron de cambiar el motor, así lo hice, le puse un polini 70cc le hice 500km de rodaje y a disfrutar, disfrute poco porque unos...
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Revisión Seat Ibiza

Necesito un poco de ayuda. Tengo un Seat Ibiza gasolina 1.4 16v 100cv del 2003 con unos 50.000km actualmente y hace 2 años que no le paso la revisión. Siempre he hecho la revisión en el concesionario oficial de Seat. La última revisión se la hice a...
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Afinación básica para un Chevy C-2

Me gustaría saber que es lo que yo podría hacer para darle una afinación básica a mi chevy, esto es, sin tener que llevarlo a un taller mecánico. Me parece que el cambio de filtros de aire y gasolina es algo fácil de hacer, pero lo que tiene que ver...
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Un calentador del coche, rompe solo, ¿Es cierto?

Lleve al taller el coche con 48300 km. Porque se me encendía el testigo de fallo calentadores, después de varios días el coche en el taller, me indican que un calentador esta roto y no lo pueden quitar, que hay que levantar la culata . ¿Mi pregunta...
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Ya sé que esta pregunta habrá salido cientos de veces, pero sigo teniendo dudas. En la Renault en teoría así son los mantenimientos de mi Megane: 30.000km.- Aceite, filtro aceite, filtro habitáculo. 60.000km.- Filtro aire, filtro gasoil. Me parece...
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Motor cimbreante

Estoy desesperado y le solicito ayuda. Tengo un vehículo con un motor MB de 2.9 TD 5 cilindros (Musso 2.9td), a los 40.000Km de vez en cuando empezó el motor a cimbrear al ralentí con tal intensidad que las cabezas de los ocupantes de coche se nos...
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Que aceite debo poner

Mi consulta es por el aceite que debo usar. Mi moto es una motomel 125 cg y mi mecánico dice que ponerle aceite mineral es lo mismo que ponerle uno sintético para una moto de tan poca cilindrada. Esto es verdad o debo ponerle el mejor aceite, ¿Es...
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Se le ha cambiado el motor por uno de opel misml bloque y a los días de circular sale en el cuadro filtro antiparticulas obstruido y tira humo blanco, se le hace una regeneración forzada pero vuelve a saltar la avería a los pocos días y decido...
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307 Problemas en presión de aceite insuficiente

Tengo un peugeut 307 1.6HDI, tipo D-9HX año 2006 el problema que tubo, es que perdió potencia y se le encendió la luz del motor no echaba ni gota de humo, tubo que parar y llamar a la grúa para que lo llevase al taller porque fue a peor, el...
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