Anónimo
Accidente de coche
Buenas noches:
Hoy sobre las dieciséis horas, he tenido un accidente con mi vehículo. Cuando procedía a girar a la izquierda, un ciclomotor me ha adelantado, colisionando con mi vehículo por mi lateral.
El conductor me ha dado su nombre, y la matrícula, facilitándole yo mis datos y mi número de teléfono, pero se ha negado a darme los datos del seguro, y a rellenar el parte amistoso. He llamado a la Policía Local, y esta al no haber heridos, me ha dicho que debía rellenar el parte amistoso. He ido a dar parte a mi seguro, y allí me han confirmado que esta persona tenía seguro en mi misma compañía. Al salir de la oficina, esta persona me ha llamado comentando que el ciclomotor estaba muy dañado (Yo a simple vista no le aprecie daños, e incluso arrancó sin problemas y se fue a toda prisa, tanta que llegué a pensar que no tenía seguro). Mi coche si ha sufrido bastantes desperfectos. En definitiva, temo que la compañía se decante por dar la razón a quien menos daños tiene (en este caso el ciclomotor) y yo tenga, sin tener la culpa, que abonar los daños de mi vehículo. Quise poner una denuncia para curarme en salud ante la Policía Local, ya que seguramente tendrían constancia de mi llamada solicitando su presencia, pero no me la quisieron recoger, ni en la Policía Nacional, estos últimos por cierto muy bordes...
Y ya no se que hacer, si poner una denuncia en el Juzgado, para curarme en salud o esperar los trámites de la compañía.
Hoy sobre las dieciséis horas, he tenido un accidente con mi vehículo. Cuando procedía a girar a la izquierda, un ciclomotor me ha adelantado, colisionando con mi vehículo por mi lateral.
El conductor me ha dado su nombre, y la matrícula, facilitándole yo mis datos y mi número de teléfono, pero se ha negado a darme los datos del seguro, y a rellenar el parte amistoso. He llamado a la Policía Local, y esta al no haber heridos, me ha dicho que debía rellenar el parte amistoso. He ido a dar parte a mi seguro, y allí me han confirmado que esta persona tenía seguro en mi misma compañía. Al salir de la oficina, esta persona me ha llamado comentando que el ciclomotor estaba muy dañado (Yo a simple vista no le aprecie daños, e incluso arrancó sin problemas y se fue a toda prisa, tanta que llegué a pensar que no tenía seguro). Mi coche si ha sufrido bastantes desperfectos. En definitiva, temo que la compañía se decante por dar la razón a quien menos daños tiene (en este caso el ciclomotor) y yo tenga, sin tener la culpa, que abonar los daños de mi vehículo. Quise poner una denuncia para curarme en salud ante la Policía Local, ya que seguramente tendrían constancia de mi llamada solicitando su presencia, pero no me la quisieron recoger, ni en la Policía Nacional, estos últimos por cierto muy bordes...
Y ya no se que hacer, si poner una denuncia en el Juzgado, para curarme en salud o esperar los trámites de la compañía.
1 Respuesta
Respuesta de Cicos Sdm
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Aunque ambos estén asegurados en la misma compañía, los criterios que se siguen son los mismos que se adoptan cuando se reclama a un tercero: para determinar la responsabilidad de las partes, y tras estudiar las versiones de los implicados, se aplica el código de circulación.
Si no existe línea continua, está legitimado tanto el giro como el adelantamiento. Eso sí, la mayor responsabilidad recae en el que gira frente al que adelanta, puesto que el primero corta transversalmente un carril completo.
Resumiendolo al máximo, en vías de doble sentido de circulación, el que adelanta debe cerciorarse de que no viene nadie de frente, y de que puede hacer la maniobra con total seguridad, mientras que el que gira, debe de respetar la prioridad de los vehículos que circulan por el carril que pretende atravesar, ya sea porque adelanten (ya ocupan el carril) o porque circulen por su sentido normal de la marcha. Si por el contrario hablamos de varios carriles para el mismo sentido, es aún más grave su infracción, pues un giro a la izquierda se debe hacer desde el último carril comenzando a contar por la izquierda.
Una denuncia no tiene ninguna validez, puesto que no es más que su declaración unilateral de los hechos, y la autoridad no da fe de que lo denunciado sea veraz. No obstante, sería Ud. responsable igualmente del accidente.
Lamento darle malas noticias, pero como puede ver, el que uno se considere inocente no implica que lo sea. Personalmente, creo que debería hacerse obligatorio el volver a estudiar y a aprobar el examen teórico con cada renovación del carnet de conducir, porque a los pocos años, es normal acabar olvidando muchas partes del reglamento general de circulación.
Le agradecería el cierre y la valoración de la consulta.
Si no existe línea continua, está legitimado tanto el giro como el adelantamiento. Eso sí, la mayor responsabilidad recae en el que gira frente al que adelanta, puesto que el primero corta transversalmente un carril completo.
Resumiendolo al máximo, en vías de doble sentido de circulación, el que adelanta debe cerciorarse de que no viene nadie de frente, y de que puede hacer la maniobra con total seguridad, mientras que el que gira, debe de respetar la prioridad de los vehículos que circulan por el carril que pretende atravesar, ya sea porque adelanten (ya ocupan el carril) o porque circulen por su sentido normal de la marcha. Si por el contrario hablamos de varios carriles para el mismo sentido, es aún más grave su infracción, pues un giro a la izquierda se debe hacer desde el último carril comenzando a contar por la izquierda.
Una denuncia no tiene ninguna validez, puesto que no es más que su declaración unilateral de los hechos, y la autoridad no da fe de que lo denunciado sea veraz. No obstante, sería Ud. responsable igualmente del accidente.
Lamento darle malas noticias, pero como puede ver, el que uno se considere inocente no implica que lo sea. Personalmente, creo que debería hacerse obligatorio el volver a estudiar y a aprobar el examen teórico con cada renovación del carnet de conducir, porque a los pocos años, es normal acabar olvidando muchas partes del reglamento general de circulación.
Le agradecería el cierre y la valoración de la consulta.