Inspector I.T.B

Hola muy buenas, decirte que para ser inspector ITB debe estar en posesión de un titulo universitario en ingeniería naval (técnica o superior) o en marina cívil, con FPII en automoción es imposible, además debe sacar acreditación ENAC donde se solicitará dicho título, la inspección de embarcaciones de recreo está regulada por el RD 1434/1999 donde se menciona la titulación de los inspectoresespero haberle ayudadoun saludo - gerardojose

Hola buenas, lo que pasa que un inspector de ITB no es igual que un inspector de ITV, ya que el inspector de ITB hace todo el trabajo el solo y esa práctica es la que regula mediante RD la DGMM y ENAC, el ingeniero de ITV delega muchos trabajos ya que casi todos son desarrollados por medidores mecánicos que registran valores medios que debe cumplir el auto en las diferentes pruebas a las que se le somete, - gerardojose

en la inspección de la ITB toda la responsabilidad de cada inspección recae en la valoración del inspector ITB que además deberá desplazarse al sitio acordado con el armador y como entenderá no va a ir con 5 técnicos, por lo que la pericia, experiencia y la capacidad de observación del inspector Naval solo se basa en sus conocimientos para saber o no, si la embarcación es segura para la navegación - gerardojose

Este técnico dispone de equipo de medición como voltímetros, martillos, cepillos de púa, medidor de humedad del casco, que usará solamente a su criterio y por quedarse más tranquilo o si el R.D lo exige en dicha inspección. Como entenderá existen cierta diferencias notables entre un responable de ITV que ante unas pruebas estandarizadas, cumple o no, firma y se queda tranquilo tras su jornada laboral apoyado en las dichas pruebas que realizan los técnicos de taller, un inspector de ITB debe valorar el solo todo lo referido a estructura, mecánica, electronica, seguridad, contaminación marina etc etc ... dar cuentas a ENAC y a la DGMM de sus actos - gerardojose