Cartas electrónicas
Cuántas placas lleva mi marea estuve mirando y todas las señales de sensores, micros y potenciómetros van a dar al calculador de gestión del motor que está situada en el interior del habitáculo justo debajo de la guantera.
¿Lleva alguna más por algún sitio?.
Por curiosidad, ¿cuánto cuesta la placa del calculador de gestión del motor?.
¿Lleva alguna más por algún sitio?.
Por curiosidad, ¿cuánto cuesta la placa del calculador de gestión del motor?.
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Respuesta de brunocom
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Tu coche ademas de la CENTRALITA DE INYECCIÓN tiene la del sistema CODE, y la A.B.I.
Una controla el antirrobo y la otra es una centralita multifunción, para los elevalunas, cierre, luces interiores, luneta,... etc...
La de inyección no suele fallar NUNCA, es más en los años que llevo en la F.I.A.T. solo cambie una.
¿Cuesta unos 800?.
Una controla el antirrobo y la otra es una centralita multifunción, para los elevalunas, cierre, luces interiores, luneta,... etc...
La de inyección no suele fallar NUNCA, es más en los años que llevo en la F.I.A.T. solo cambie una.
¿Cuesta unos 800?.
La CODE y la ABI dónde van situadas
La code, detrás de la caja de fusibles y la a.b.i. detrás de la guantera.
La CODE supongo que lleva una programación, pero la CODE y la ABI hay que volcarles algún tipo de software o ya vienen programadas de origen.
La CODE cuando la pides nueva viene virgen y se programa en el taller, la ABI es una centralita normal, viene con sus funciones ya predeterminadas y no se programa.
Perdón me refería a la centralita de inyección, si ya viene programada de fábrica o se le vuelca el software en taller.
Esa viene virgen... se programa en taller
