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Respuesta de Ramon Verdial
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La puesta a tiempo es coordinar los diferentes piñones que son movidos por la correa de distribución. En pocas palabras, poner bien la correa de distribución.
La puesta apunto, es dejar todo mucho más ajustado. En ello entra el cambio de bujías y el avance de encendido en los motores de gasolina, y el cambio de filtros y el calado de la bomba en los diesel. En pocas palabras, dejarlo en orden de marcha.
La puesta apunto, es dejar todo mucho más ajustado. En ello entra el cambio de bujías y el avance de encendido en los motores de gasolina, y el cambio de filtros y el calado de la bomba en los diesel. En pocas palabras, dejarlo en orden de marcha.
