Alternador Magnetic-Marelli Fiat tempra 1.6 SX
Alternador Magnetic-Marelli Fiat tempra 1.6 SX, 45 Ah, sin A/A del año 1992.
Al cambiar bateria confundi bornes, y al conectar salía humo del alternador, desconecte de inmediato y conecte bien, el coche arranca perfectamente, pero al sacar la llave de contacto, se queda la luz de la bateria del cuadro encendida, si quito cable fino que sale del alternador, la luz se apaga. ¿Que puede ser? ¿como arreglarlo? ¿es cara la avería? ¿si dejo conectados los bornes, se descargará la batería? Dime cuanto sepas al respecto.
Muchísimas gracias de antemano
Al cambiar bateria confundi bornes, y al conectar salía humo del alternador, desconecte de inmediato y conecte bien, el coche arranca perfectamente, pero al sacar la llave de contacto, se queda la luz de la bateria del cuadro encendida, si quito cable fino que sale del alternador, la luz se apaga. ¿Que puede ser? ¿como arreglarlo? ¿es cara la avería? ¿si dejo conectados los bornes, se descargará la batería? Dime cuanto sepas al respecto.
Muchísimas gracias de antemano
1 respuesta
Respuesta de Ramon Verdial
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El cable que quitas es el del testigo, por lo que es normal que se apague la luz.
Lo más probable es que te hayas cargado la placa porta diodos, por lo que lo más rápido y económico, tal y como está el mercado ahora, es que pongas un alternador de cambio standard (entregas el viejo y te dan uno reparado). Tiene la misma garantía que uno nuevo (un año), y sale más barato que si lo reparas. Además, un alternador de 45A no puede ser caro.
Ten por seguro que el alternador no te carga.
Si dejas conectados los cables con la luz encendida, acabará descargando la batería.
Tienes la opción también de coger uno en un desguace.
Suerte agaf62.
Lo más probable es que te hayas cargado la placa porta diodos, por lo que lo más rápido y económico, tal y como está el mercado ahora, es que pongas un alternador de cambio standard (entregas el viejo y te dan uno reparado). Tiene la misma garantía que uno nuevo (un año), y sale más barato que si lo reparas. Además, un alternador de 45A no puede ser caro.
Ten por seguro que el alternador no te carga.
Si dejas conectados los cables con la luz encendida, acabará descargando la batería.
Tienes la opción también de coger uno en un desguace.
Suerte agaf62.
