scondor

No es normal si los amortiguadores están bien es posible que en la parte de arriba de los mismos tengas el problema son unas partes de hule donde van apretadas las tuercas las venden por separado creo que se llaman insulation.

Lo primero que yo haría es chequear la compression del motor es posible que una válvula este fallando por otro lado también si el motor es de inyectores separados es decir inyector por pistón ay que chequear si alguno esta fallando eso también puede...

El aceite que debes usar es 20-50 ya que es un modelo 87 por otro lado si tira aceite y cae en el escape es por eso que huele a quemado es muy probable que lo tire por las tapas de las válvulas pero lo más recomendable es que lo revise un mecánico...

No se si tu o yo este equivocado pero motor 1.8 es 4xf1 el que es 4zd1 es el motor 2.3 pero el torqueo del 1.8 es biela; 18 ft. Lbs. Más 100-115grados bancada ;65 ft. Lbs. cabeza; 29. Ft. Lbs. Y al final 58. Ft. Lbs. Ahora el del 2.3 es biela 43. Ft....

Lo primero que tienes que hacer es chequear alguna manguera de vacío desconectada lo más fácil es con un spry de carburator cleaner rociarlo por todos lados si se acelera más ahí esta el liqueo saludos. Scondor

vsancho respondió: Comprueba el ajuste de los frenos traseros, pues la pinta es que están mal ajustados, y si no mira el regulador de frenada por si no actúa correctamente saludos VSANCHO