juanyss

Gripado tienes el cerebro, pinki, veamos en que te puedo ser útil, terroncito de caramelo acabado en la frente por un burrocoge madres de pajeros como vos! El día que tengas una moto... te matas, para empezar, idiota. Adivina donde podes conseguir un...

Dale 125 180 de admisión y escape respectivamente. Un carburador 25 o 30mm y un buen escape.

Para empezar, pulí a espejo todo, desde el tubo de admisión hasta la salida de escape, eso te va adar mucha mejor combustión, después carburalo o más justo posible y poneloa puntocon un2 y medio, 3 de avance, no más, y si le pones ese carburador no...

Si tienes que averiguar en tu cuidad con algún preparador o piloto a ver como es la omnda

Antes que aprender a limar un cilindro.. aprende a limarte alguna neurona, para ves si empesas a usar algo de po que tienes en la kbza.. pero... ¿de qué estas hablando..? ¿Limar una lumbrera sin descompensar las otras? Pensá lo que estas preguntando!...

Yo te podría explicar como limarla pero note sabría decir con exactitud las medidas, si te sirve de algolas podes averiguar en google.com.

La carburación o lapuesta apunto.

Esamanecilla se llama cebador y la motoen frio no regula justamente por tal motivo

En mi país no llegaron esas motos así que no las conozco, pero puedes buscar las fichas técnicas de cada una en google.com.

La cadena se tensa cuando esta floja no tiene un kilometraje aproximado, y como soy argentino no conozco esa moto pero si me pones tal cual como dice el manual yo te lo podría "traducir". Bueno, escribime eso y no tengo problema en ayudarte.

Me parece a mi, que te conviene elegir la honda 80, porque la marca es más conocida y vas a conseguir seguro los repuestos, la otra es echa en la india o sea te vas a colver loco 3 veces antes de poder conseguir los repuestos.

Aja, bueno, antes que nada te aconsejaría revisar la compresión, osea pistón y aros de compresión, yponer bien a tiro la carburación del amal 21.