Ruido largo al arrancar

Hola.La trampilla del aire del quemador no debe estar ni totalmente cerrada ni totalmente abierta,pero tampoco te puedo decir cuan abierta tiene que estar.Vete cerrandola poco a poco y observando por la mirilla de la puerta del hogar de caldera como ves la llama.Ahora la notaras que es demasiado blanca y muy corta(de ahi que no te suba de temperatura),lo que tienes que ir observando segun vayas cerrandole aire es que la llama se alargue(tampoco demasiado,puesto que te podria rebotar en el fondo del hogar de la caldera)que vaya teniendo un color mas amarillo,incluso un poco tirando a naranja y que veas que es una llama uniforme.No se puede saber si hace bien la combustion asi a ojo,sin hacer las pruebas pertinentes,pero para que te sirva hay una manera que mas o menos la dejaras bien regulada,y es cerrarle bastante(no del todo)el aire,observar que por la chimenea te sale humo de color negro,y a partir de ese momento irle abriendo hasta que desaparezca ese humo y como mucho notes como una pequeña flama.Si vieras algo de humo blanco es que tienes exceso de aire.Ya me contaras,un saludo

Hola.Seguramente esa especie de explosion que te hace al encender es tambien por tener exceso de aire pero aun asi te intentare explicar como deben ir colocadas las piezas en la cabeza de combustion.Supon que tienes situados,en este orden,el disco deflector,los electrodos,y la parte de alante del inyector(el chiclè).Deben estar aproximadamente a entre 2 y 6 milimetrosde separacion el uno del otro,o sea,iria el inyector,a unos entre 2 y 6 milimetros los electrodos(tambien separados entre si esta distancia mas o menos)y a entre 2 y 6 milimetros de los electrodos,el disco.Lo de regular el tiempo de prebarrido,que es como se llama eso,del quemador no se puede,eso viene marcado por el programador del quemador,pero no te importe,eso tiene que hacerlo porque es precisamente para eso,para limpiar de impurezas antes de que encienda,un saludo

Gracias de corazon.