¿Es problema de la correa o del alternador?
Tengo un Opel Zafira último modelo y me acaban de sustituir el alternador. Mi única duda al respecto es que cuando en el coche aparecieron lo avisos correspondiente de batería, etc, inmediatamente el volante se puso durísimo. Un conocido me ha comentado que en ese caso debería ser obligatoriamente problema de la correa y no de alternador. Me gustaría saber si esto es cierto.
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Respuesta de badfella
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