Ramon Verdial

Realmente es raro. No he tenido ningún caso así en casi cuarenta años. Manda escanear el vehículo para ver el motivo de ese encendido del testigo. No queda más remedio.

Ninguno. Suelta el conector y, si se enciende el testigo de fallo, simplemente no se puede anular en tu coche. Si no se enciende, ya la tienes anulada.

Prueba con otro cuadro. Si hace lo mismo, el calculador de inyección tiene un defecto interno, ya que no arroja ningún defecto (Df).

Abre el mando y dame un precódigo alfanumérico de cinco caracteres que viene inscrito en la tapa, o en una pegatina. Es del tipo TR23Y

Tienes obstruido el circuito, el radiador, el termostato no abre a tope, o la bomba no mueve lo que debiera (aspas rotas). Utiliza este enlace para comprobarlo. No te fíes del título, porque vale para todo.

Vamos a comprobar esa instalación, correctamente. Necesito un correo electrónico. ¿Se enciende el testigo de luces largas?

NO se si te refieres al portón trasero o a la puerta deslizante lateral. De todos modos, voy a necesitar datos muy precisos para mirar los esquemas. Dame un correo electrónico para pedírtelos por ahí para no hacer públicos los datos.

Hay una máxima que me enseñaron hace años: "No toques lo que vaya bien" Partiendo de esto, limítate a hacer los mantenimientos regularmente. Te puede ayudar este enlace de mi web. Aparte, cuando notes algún comportamiento extraño, llévalo al taller,...

El humo negro es síntoma de mala combustión. Puede ser exceso de combustible, falta de aire, o mala información de cualquier captador. Si te ha pasado de repente, descarto un problema de bujías. Comprueba el estado del filtro del aire. Comprueba...

Eso no es ningún problema. Dame un correo electrónico para decirte cómo va y pedirte algunos datos más precisos del coche.