rinait

Como coche pequeño y fiable poco consumo etc el citroen c-1 que es el mismo que el toyota aigo y en peugeot también tienen el mismo creo que es el 1007 compara precios y equipamiento en las tres marcas, también tienes el nissan micra

Estoy poco menos que sorprendido por lo que cuentas no me puedo creer que queden talleres así ni clientes tan conformistas desde luego no pagues nada pues pueden estar cambiando piezas durante un año para dar con la avería lo lógico es que si te...

Lo más seguro es que la resistencia de la calefacción este mal, la lleva levantando el capot en el lado del copiloto pegado a la luna sacas la tapa y debajo veras una rejilla hay que sacarla y la lleva dentro a la derecha veras unos cables que van a...

Me dice que la página no existe

Supongo que la pregunta no viene de europa por que aquí es un coche de lo más normal y de complicado nada de nada y de delicado tampoco otra cosa es que no sea un coche habitual en tu país y los mecánicos no tengan suficiente información de esta...

El fallo esta en el motor de cierre de la puerta del copiloto o un cable cortado del motor en los cables que pasan de la puerta a la carrocería esto es difícil en este coche y menos en la puerta del copiloto por eso casi seguro que este mal el motor...

No es normal lo que puede pasar es que alguno de los retenes de las válvulas quedaran mal montados y no echa humo por que lo quema el catalizador vuelve al taller que te lo repararon y comentales lo que te pasa te lo deberían reparar sin cobrarte...

El anticongelante hay que cambiarlo cada dos años contiene antioxidantes que protegen la culata el bloque, radiador, bomba de agua, manguitos etc, la forma más fácil de cambiarlo es Soltando el manguito inferior del radiador, pero no sale todo el...

Hay un sistema de emergencia para anularlo pero tienes que pedir el código de emergencia de cuatro cifras a renault les dices que el coche no arranca por el antiarranque te pedirán el nº de chasis y la forma de meter el código es el siguiente CON EL...

Tu coche puede tener una entrada de aire por algún tubo roto de los que entran al colector de admisión o el que va al servofreno, también puede fallar el sensor de temperatura de agua y darle una información errónea a la centralita de que el agua...