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Normalmente el fallo es de un reten que llevan en el eje del acelerador de la tapa superior de la bomba en cuanto al cambio del mismo hay que llevarlo a un taller especialista en bombas para que lo cambien, no se que tal se cambian pues en el taller...

Si los cables están sulfatados solo tienes que cambiar los cables las bujías si están bien no hace falta solo limpia el terminal de la bujía y listo y en cuanto al fallo si varia el ralentí o se para puede ser pecfectamente fallo de los cables

Pues tienes que colocar la misma exactamente para que la apertura y en consecuencia el paso de aire sea el adecuado pues la resistencia varia dependiendo de la referencia

Si es la válvula de ralentí tienes que poner exactamente la misma para que tenga la apertura que necesita en todo momento pues si es distinta la resistencia varia y con la misma señal que le manda la centralita una abre más que otra

No se a que válvula te refieres pero si es de la misma marca tiene que ser la misma referencia de no ser que este sustituida por una nueva

El coche si te gusta esta bien y no suele dar problemas, es cómodo y amplio y para aparcar se aparca mejor que en el xsara por que el xsara tiene dos ventanucos muy pequeños que quitan visibilidad de consumo andarán parecidos el xsara tiene 110 cv y...

La bomba tienes que conectarla a una batería pues la fuente de alimentación no tiene suficiente potencia para moverla y si no funciona con la batería entonces tendrás que buscar una bomba en el desguace que seguro es barata y lo de la resistencia no...

Este vehículo lleva en el habitáculo al lado derecho unos relés que hacen apagar la lámpara del alternador cuando este empieza a cargar pero si falla el relé o alguna conexión la lámpara se queda encendida y la dirección no funciona si la luz no esta...

Dime si cuando te falla al dar el contacto la lámpara enciende o por el contrario permanece apagada y al arrancar el motor se enciende la lámpara si esto es así el problema es de un fusible de contacto que esta fallando o un conector y si no es así...

No me pones que motor exactamente es pero mire y todos los que usan 5w40 no llevan filtro de partículas por lo tanto no tienes que tener ningún problema otra cosa es que seria diesel y llevara filtro de partículas por que entonces tendrías que usar...