quierosaber2

peugeot306 respondió: Primeramente habría que ver donde esta la avería, puede ser que estés perdiendo aceite por la junta de la culata por los retenes del cigüeñal, por los retenes del árbol de levas, por las vías de válvulas,... hay muchos sitios por donde un motor puede...

marsoloriot respondió: Tengo entendido que no, solo recuerda que los motores de carreras están hechos para un tiempo de vida más corto pues están sujetos a mayores esfuerzos. Por lo tanto la presión del clutch sobre el plato del motor es mayor al que viene de fabrica.

zailon respondió: Poniendo un embrague doble por que el triple solo si tienes 350 cv para arriba lo que decía un doble puede funcionar bien esto repercuto que pongas una valvulina más liquida i que retoques bien la admisión de aire para que al cambiar de marcha...

marsoloriot respondió: Lo mejor es revisarlo, los contactos del distribuidor no deben tener picaduras u oxidación ni tener manchas de chispasos, tampoco cuarteaduras revisar también el interior de los contactos para los cables en donde si hubiese alguna anomalía también se...

marsoloriot respondió: Aproximadamente 5% deben de ser de tubo doblado y lo bastante ancho para que el desplazamiento de gas requiera menos potencia de tu motor, si quieres más potencia es más recomendable cambiar el chip y colocar un filtro de aire k&n, si tu auto es de...

jortizber respondió: Si es la primera vez que vas al gimnasio, mejor que durante unos tres mese te controle el monitor que tengas, para que te enseñe ha hacer los ejercicios correctamente, y la ariedad que hay. El te podrá corregir y decir cuales para tu físico te irán...

bugcabrio respondió: Puedes montarle un limitador como los de la inyección o simplemente con el tiempo lo sabrás de oír el motor.

mgsanty respondió: No influirá en el gasto del combustible, lo que harás será facilitar la salida del aire y con eso se consigue un poco más de potencia.