planuky

Pues si quieres cambair el cilindro, te aconsejo el top rosa, de carburador un 21 dellorto i de escape un metrakit sp o un yasuni 80. I de momento no te hace falta nada más.

El top negro, si quieres que te corra, con ese cilindro no harás nada. Te pillara los 105 como mucho porque es un cilindro lento, solo tiene fuerza, i si le exiges demasiado gripa. Yo te hubiese aconsejado un top rosa, que rinde más, o otro por el...

Para limpiarlo, con un alambre i un trapo, i para que suene como antes, solo con cambiarle la fibra ya tendrás suficiente

Se le lama bobina, i lo que hace, es que no deja pasar la moto de unas ciertas revoluciones. Si lo cambias por uno delimitado, notaras una aceleración más agresiva i una velocidad final ligeramente mayor

Pues el escape es uno, i el desarrollo otro, debes ponerte en vez del 14, un 13. I de escape un metrakit sp. Notaras un cambio impresionante.

Pues bien, no se si hacen carburadores 17,5 de la marca mikuni, pero de chupar chupara más o menos=. De la marca dellorto, si que hay, i para mi es una de las mejores marcas con relación al precio. Que los mikuni, se pasan un poco, pero allá tu

Debes abrir el carter, luego con un cincho, sujetar la campana del embrague, i desatornillar la tuerca externa, va con una llave del 23-24 normalmente. Luego te saldrá en embrague con dos platos de rampas. Debes sujetarlos bien, o cuando saques la...

De cilindro el polini, de variador el malossi sin duda, i de embrague un TJT, porque los materiales de tjt, son mucho más buenos que los polini o los malossi

No hay de emejores ni peores, hay de más duras i menos duras. Hay de todas marcas, debes mirar que sean de fibra de carbono. I lo que hacen es que cuando el pistón baja, la mezcla gaseosa, no salga por la tobera, sino que suba hacia el cilindro.

Un metrakit sp, o el pro race.