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Pintura techo de baño
Para el techo del baño lo mejor es una pintura que sea absorbente de la humedad, como puede ser una pintura al temple o a la cal, pintrura para cielorrasos, no puedes darle algo al aceite o sintético, pues condensara humedades. Antes de volver a...
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Tengo un Citroen c4 cactus que se le ha apagado la pantalla multifunción táctil.Que hacer o donde arreglarla
Depende de la zona donde te encuentres hay sitios donde las reparan si me dices la zona puedo ayudarte un saludo
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Automóviles y Vehículos
Dónde reparar pantalla táctil multifunción Citroën C4 Cactus
La pantalla de mi coche se ha quedado negra(y como controla casi todo el vehículo), según he visto por internet por el calor. ¿Es fallo de fabricación?. ¿Hay alguien que las arregle?.
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Ingeniería Electrónica
¿Se puede poner cualquier pantalla táctil multifunción de c4 cactus a otro cactus?
Se me ha apagado la pantalla táctil, y como nueva cuesta mucho, había pensado ir a un desguace a por otra, que saldrá más barata que nueva.
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piratamorgan
piratamorgan
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Automóviles y Vehículos
Tirones en el hyundai atos prime
Tengo un hyundai atos prime con 13 años. El problema es que aunque arranca perfectamente, luego en marcha dá pequeños tirones e incluso se queda sin fuerza, que se mejoran soltandole el pedal del acelerador y a veces dá como si no funcionasen alguna...
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Hyundai atos prime con problemas de fuerza
Es que así como lo dices, puede ser de que no le has cambiado las bujías desde hace muchos km., también puede ser de filtro de aire obsoleto, mira a ver que tipo de humo te echa, si te condensa mucho por la mañana aparte no te arranca a la primera...
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famontero
famontero
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Hyundai atos prime
Has cambiado la tapa, pero no los cables que, posiblemente sean los que se comunican a masa. Cambia los cables y sepáralos lo que puedas de la masa del motor. Es lógico que pierda fuerza, ya que no van todos los cilindros.
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Chispas en el atos
Tu solo has dado con el problema, tienes comunicada la tapa del delco, cambiala y se te quitaran los problemas.
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Problemas con mi escort
El problema radica en le gestión de la inyección, en la cual hay un dispositivo, que estando el motor frío tiene la función de dosificar más gasolina, como si de un "sterter" se tratara, a medida que va cogiendo temperatura deja de sobrealimentar, en...