miguelsuac

Si el m.c.i. es de 1 HP de potencia neta en el eje (descontadas perdidas mecánicas) Sí es la misma. Para eso están las magnitudes en el mismo sistema, para que las cantidades sean comparables. En el motor eléctrico hablamos de potencia activa que es...

En los VFD las averías más usuales (descartando problemas en el circuito que controla) son debidas a los llamados microcortes de la tensión de alimentación (pequeñas sobreintensidades) Para evitarlo es necesario usar un estabilizador de tensión. Las...

Negro con negro, azul con marrón y verde con verde. No usar amarillo ni rojos

En serie están R2 con R3 y R5 con R6. Éstas, a su vez con R4 y R8 están en paralelo. El conjunto está en serie con la composición de R1 y R7 que están en paralelo entre sí.

Esta pregunta es tan extensa y sujeta a las caracteristicas del motor y la carga que soporta, que te remito a un manual práctico. Si ha sufrido sobrecarga y sobrecalentamiento, si el aislamiento del bobinado está oscurecido, si tiene humedades, si ha...

Dependerá del tipo de motor y fabricante. Si es un motor para montaje vertical con brida pasante tipo V1 IM de ABB o similar para la potencia que indicas maxima de 6Kw y 4 polos con tapa axial y cojinete de bolas de ranura profunda, durante las...

Estos motores eléctricos son de triple velocidad por eso tienen más de una alimentación. Según el tamaño del devanado usado, el campo electromagnético inducido en el rotor produce un momento motriz y una velocidad angular mayor o menor. Para conocer...