martinmotor

Lo suyo es que le des aire a las ruedas y compruebes el correcto funcionamiento de luces y frenos. A partir de ahí anda con ella despacio. Hazla un pequeño rodaje (no pases de 3/4 de gas). Bueno antes de nada comprueba el nivel de aceite en el...

Ramon Verdial respondió: Comprueba esto En cuando a comunicación con VAG-COM, no tengo ni idea porque solo utilizo el programa de Renault.

Puedes comprobar si el pistón toca la culata introduciendo un hilo de estaño por el orificio de la bujía contra el exterior del pistón. Le das a girar y debería quedarte aplastado el hilo de estaño. Calibrando el hiolo de estaño en la zona aplastada...

katrasca respondió: Los datos de una máquina siempre son nominales, como te, dije es decir en condiciones normales para su uso de acuerdo, a la carga calculada. Es decir no es en vacío, sino haciendo el trabajo para la que fue calculada. Un motor de una bomba de agua...

Estos motores tienen un sistema de regulación de revoluciones AUTOMÁTICO. Este sistema funciona internamente del motor. De manera que unos pesos en forma de bolas de acero o cualquier otra forma al girar ejercen una fuerza centrípeta en función de...

Sabes aquel que tenia que apretar un tornillo que era importante que no aflojara lo apretá ydice un poquitomas, otro poquito más, y otro poquito más hasta que al final lo rompe. Pues haber si por quererle tanto a la moto la vas a escangallar. Por no...

Mi consejo no te enfrentes a la policía. Que se crean superiores. Métele caña al seguro para que tenvien la póliza lo antes posible y con eso y con el recibo del banco. Es importante lo del recibo del banco porque es el justificante de que tienes el...

Esa pieza negra es para el arranque en frio. Al calentarse se desplaza el embolo amarillo que lleva. Mira el desplazamiento del embolo en frio. Lo montas en el carburador enciendes la moto y la dejas 10 minutos encendía. Desmontas y compruebas el...

Ventajas: Estética. Desventajas: Pierdes un poco de estabilidad.

Eso es relativo. Me explico. Si cambias de marcha demasiado pronto de marcha notaras que la moto tarda mucho en subir de vueltas o incluso se te calaría. Escucha el motor y siente el OOOaaaaAAAA que canta el motor de tu moto cuando aceleras. Pues...

Podría ser facilmete el tensor de la cadena de distribución. Lo suyo comparar impresiones con algún taller cercano, acercársela y que la escuchen, incluso que la prueben. Mínimo dos opiniones. Si tienes un concesionario Honda cerca seria fantástico.

Puedes montarle el motor que quieras a tu moto siempre que seas capaz de adaptarlo, ahora bien, piensa que no te pasara la famosa Inspección Técnica de Vehículos. Creo que es más complicado pasar la itv con otro motor que no sea el propio que...

Siento tener que decirte que por mi experiencia si no pagas. La documentación no viene. Funcionan así el 99% de las empresas. Con esto quiero decir nada más que puedes ver en un comercio 50 motos y ninguna ser del comercio o solo alguna. Porque...