marcoss99

¿La correa que vibra es la que tira del compresor? Si la respuesta es afirmativa, no se trata de la correa de distribución. ¿Me lo puede confirmar? En cuanto reciba respuesta le daré correcto asesoramiento.

Antes de nada sepa que el motor no tiene porqué ir necesariamente a tres cilindros cuando se presenta un síntoma de subida y bajadas de revoluciones como usted indica pues la casuística es muy variada como más adelante podrá comprobar. En referencia...

Vamos a ver, cuando un neumático recibe un golpe en el flanco ( lateral para entendernos ) pueden pasar dos cosas . 1.- Que salga una deformación a forma de bulto o pelota en el lateral. 2.- Que se produzca un " mordisco " en el neumático levantando...

Y bienvenido como nuevo usuario. Vamos a responder a sus preguntas. .-Localización de las bujías . Su motor es un D4FB por lo que van situadas efectivamente en la culata parte superior, pero en la parte posterior del motor con lo que acceder a ellas...

Jorgepedepa respecto a sus preguntas le indico que: Lo habitual para el tipo de regulador que indica es intercalar un fusible de 15 A ó 20 A entre el regulador y la batería. He visto los dos tipos de montajes y en algunos "kits " de instalación ya...

Y encantado de recibirla como nuevo usuario de mi espacio en todoexpertos. Ha descrito muy bien lo que le ocurre al vehículo, así que en principio hay una comprobación que deberían hacerle y que creo que es de importancia. Es cierto que puede haber...

Recuerdo perfectamente su consulta. Ahora le voy a orientar, siendo lo más concreto y claro posible, en las dos preguntas que me lanza. Respecto a la primera pregunta, en su vehículo el sistema sólo es susceptible de calibración en cuanto al sensor o...

Vamos a ver: Existen múltiples marcas de pastillas de freno de menor o mayor calidad y por su puesto precio en función de los componentes de los que esté fabricada y otros factores. Roadhouse entraría dentro de la categoría " standard " y con precios...

Esto que le sucede es bastante habitual no sólo en su vehículo sino en gran cantidad de ellos. Lo más probable como usted indica es que exista algún cuerpo extraño en la turbina del ventilador que al ser centrifugado roza con las aspas y/o la carcasa...

Javieeerh y bienvenido a todoexpertos-marcoss99 Con la intención de serle de la máxima utilidad indíqueme si es posible todo aquello en lo que haya intervenido su mecánico de confianza en el vehículo. Indíqueme también marca . modelo y año de...