lumagofu

Lo primero a tener en cuenta: los coches automáticos no arrancan empujando, si la caja automática no tiene presión de aceite no actúa y para que tenga presión necesita tener el motor en marcha. Por otro lado, en la duda que planteas para descartar el...

Veamos vamos por partes: ABS: Si no se te queda ninguna luz encendida en el cuadro relacionada con los frenos, debes de asegurarte que lo que notas en el pedal no es la actuación del propio ABS. Si haces una frenada "brusca" o sobre un firme...

No dices el año del coche, ni el diámetro del agujero roscado pero tiene toda la pinta de ser la ubicación de una sonda lambda. Si no la tienes por el hueco motor colgando de un cable, en tu coche ahí lleva un tapón roscado que estaría flojo y se ha...

Puedes tener algún neumático deformado o desequilibrado. Empieza por ahí. No dices si lo que te vibra es el volante, o es todo el coche. Si es el volante podrías tener alguna holgura en el conjunto de dirección/ suspensión anteriores, una llanta...

Siempre ayuda saber de que coche estamos hablando, modelo, año, esas cosillas... :-D En principio, las explicaciones no tienen obligación de ponerlas por escrito, pero tampoco te hace falta. Cuando te entregan el coche tienes que firmar el "conforme"...

Qué el mecánico te diga que puede ser algo eléctrico me alarma, tu coche no tiene nada eléctrico en la servodirección. No te dejes liar. Si tiene líquido y la correa no patina la avería puede estar en la propia bomba de la servodirección o en la...

Pueden ser dos cosas, según sea el ruido. Si chirría en frio te podría estar patinando la correa por llevarla extremadamente destensada y que en esas condiciones no llegase ni a mover la bomba de la servo. O, la más probable, es que tengas una fuga...

Si ahora no te consume líquido refrigerante (no baja el nivel de la bombona) y no se calienta dejaré ese tema como resuelto, aunque yo no soy partidario de lo que te han hecho (quitar el termostato) ya que lo suyo es que el motor coja temperatura...

Puede tener dos problemas o tienes un inyector que no cierra bien y gotea (exceso de combustible) lo que te origina el humo y la inestabilidad. O tienes una bujía que no trabaja (por una fisura en la porcelana, cable de bujía en mal estado o bobina...

Pues si echas gasolina directamente y arranca, es que no te llega gasolina al carburador. Estos carburadores no tienen cuba de nivel y lo que hacen es aspirar el combustible mediante una membrana accionada por el vacío del carter. Comprueba que no...