knpy

Hombre yo t aconsejo los viajes largos no hacerlos a todo gas.. porque la moto podría fallar y dar problemas en medio del camino.. sin darle caña seguido y parando de vez en cuando.. creo que no tendrías problema

No t aconsejo poner un cigue de más carrera de la de serie si luego no varias la distribución de trasfers del cilindro.. porque los trasfers de un cilindro de cigueñal de carrera normal.. vienen preparados para el cigue de carrera normal.. si le...

Si quieres moto de cross y nueva.. una rieju rrt, si la quieres usada.. una rieju rr.. si quieres de carretera una tzr y si quieres de carretera usada.. tzr o rs

Lo que tu pides no lo ai.. que corra pero que no gripe.. es como buscar algo bueno bonito y barato.. no ai.. si que se nota diferencia pero bueno.. pa poner un competición de 50 la dejaría de serie.. pero tienes el mk pro race de 50 k va muy bien

Tubo carburador dellorto de 19 filtro hebo kaja de lamians malossi vl6 y escape el r2 weno... antes k el r1 kualkier kosa..

El mk pro race el sp es el hermano pequeño del pro race el pro race en internet esta a 300 euros en www.motoscoot.es

Pues muy fácil pero hacerlo es algo más complicado que decirlo.. solo tienes que comprar un cilindro que t guste regriferado por agua.. por ejemplo un mk pro race,, pues lo compras y quitas el tuyo.. cuando quitas el tuyo.. lo que tienes que acer es...

Pues revisa la bujía limpia el carburador carbúrala limpia el filtro pon unos rodillos de 4,5 grams o así y aver que tal va

Pont un scape mjr k kon 240 euros ya tienes kasi el mk pro k es d los mejores o sino el yasuni carrera 21

No le cambies el chicle carbúrala que es de eso y ira bien