juanvimonti

Yo creo que la beta esta bien pero no t esperes que corra 95 ni de coña. Si quieres que corra tanto tendrás que cambiar como has dicho el piñon y eso pero perderás mucha salida. Si quieres una moto que corra la más rápida es la rieju.

El variador te vendrá con unos rodillos que los podrás conjugar tu a tu gusto. Ten en cuenta que cuanto mayor sea el peso de los rodillos mayor inercia tiene que vencer el variador para abrirse pero alcanzara una mayor velocidad. ¿Lo bueno esta en el...

Pues pueden ser los discos que estén ovalados desmontalos y los pones en un sitio plano. Luego intentas meter unas galgas de grosor entre ellas y el lugar plano. Si entra cambialo porque esta ovalado y por eso da tirones. Prueba con todos los discos...

Pues eso seria ya meterse con la lima en los transfers y confrontar las lumbreras, es lo más económico pero más complicado. Cambia la culata o llevala a rectificar y que te quiten 0.02mm o así con lo que ganas en potencia al aumentar la relación de...

Bueno busca el rotor más ligero que haya en el mercado y cómpralo así conseguirás una mayor estirada y una más rápida subida de vueltas. Para desmontar el motor quita el escape y todas las tuberías y cables que entren a este y sácalo del alojamiento...

Veo que has finalizado la pregunta, supongo que habrás resuelto tus problemas. Pues nada para otra ya sabes donde estoy

Bueno yo creo que tu moto no va muy bien carburada. Prueba con otro 18 o como mucho un 19, de amal, porque su regulación resulta más sencilla (cierra el tornillo de entrada de aire y ábrelo entre 3/4 y una vuelta). Prueba otro tubo (no un metra kit,...

Bueno el polini no esta nada mal. Busca uno con experiencia en la categoría de 125 del mundial de velocidad(el polini lo llevan las derbi) porque no es que t vayan a vender a ti uno similar al que usan en las carreras, lo que pasa es que usan la...

Bueno para que una moto vaya bien en baja se puede hacer de 2 maneras. Primero puedes probar a "engordar" la mezcla (aire-gasolina) con un chicle de baja un pelín más grande. La otra seria sacrificar un poco la estirada de tu motor y cerrar un poco...