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Depende del reloj programador que hayas puesto ya que los hay que cortan fase y neutro y otros sólo fase o neutro. Independientemente de cómo sea lo suyo es que quites el interruptor y lo pongas ahí, aprovechando las conexiones que hay hechas. Si no...

No depende de la caldera sino del instalador que te monte los equipos, es aconsejable y desde hace relativamente poco obligatorio para ciertos tipos de instalación, poner vasos de expansión tanto en calefacción como en ACS. Como supongo que sabes,...

Casi con total seguridad que se te ha estropeado la batería y se comunican los vasos. Cambia la batería y problema resuelto. Comprueba igualmente los bornes de la batería no estén sueltos o hagan mal contacto. Pero casi seguro que la batería que...

Para quitarlo necesitas el útil, si lo llevas a la citroen y les dices que solamente te lo dejen fuera pero que no te lo quiten no creo que te cobren nada. En el caso de cobrarte algo sería muy feo por su parte ya que tardan 10 seg. Otra opción es...

Me parece que lo tienes complicado ya que los talleres no tienen ninguna clausula al respecto. Lo más que puedes hacer es acudir a la oficina del consumidor y reclamar allí. En cuanto a la disponibilidad de la pieza puede ser normal ya que si es una...

En la misma batería tienes una serie de datos que te pueden ayudar a saber el tiempo de descarga. En concreto hay uno que son los amperios hora (AH) que es de mucha utilidad. Ejemplo: supongamos que conectas tu estéreo que tiene un consumo entre...

Lo primero y más importante que tienes que hacer es saber la sección de cable que tienes en el enchufe (asegúrate que sea de al menos 6 mm2) si es de menos sección procura no encender ambos aparatos a la vez y no ponerlos a toda su potencia pues se...

La solución más fácil y que te queda mejor es comprar una radio con mp3 que sea compatible con tu coche, es decir, que no pierdes ni el mando ni la pantalla. Depende del modelo que tengas de radio puede o no tener entrada auxiliar pero es un rollo...

Si lees esto que has puesto ahora y lo que pusiste anteriormente no tiene nada que ver. Antes de valorar negativamente a gente como yo que intentamos solucionar algún problemilla de manera desinteresada deberías ser algo más educado y contarnos las...

Cuando la arranques en frio y por las mañanas espera un par de minutos sin acelerarla (a ralentí). Una vez que emprendas la marcha no des acelerones bruscos. En los primeros 300-400 km lleva un ritmo constante del motor y no sobrepases las 6 ó 7 mil...