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Si la moto ha estado parada, puede ser normal, puesto que la gasolina del deposito se habrá evaporado pero el aceite sigue ahí, lo que la proporción de aceite ha aumentado. También puede ser porque la bujía este un poco engrasada, pero un poco de...

Pues, no se, es importante que el filtro de aire siempre esté limpio para que no le baje fuerza, se le puede ganar algún caballo cambiándole el escape o mas velocidad cambiando el variador, pero no estoy muy puesto en el trucaje de motos 4 tiempos...

Normalmente estos escapes cogen fuerza con la velocidad pero tiene una salida un poco floja, para que tengan mas salida, debería ponerle rodillos mas ligeros e incluso unos muelles mas fuertes en el embrague para que cuando salga vaya lo...

Siento mucho decirle que creo que la avería es mucho mas grave que que la junta de culata, si fuese esta en un motor 2 tiempos haría un ruido catacteristico en el cilindro, pero creo que con 30.000 km so que le suceda a su moto es que se le hayan...

¿Es una 2 tiempos o 4 tiempos? Si es una 4 tiempos tiene que tener por fuerza un tornillo de vaciado y si es 2 tiempos y lo que quiere cambiar es el aceite de los engranajes, debe de tener el tornillo debajo o detrás de la palanca del freno trasero,...

Si es de moto de marchas se puede cambiar la estopa o pica pica que lleva dentro, si es de escuter y está roto se puede soldar, si es que está taponado, un truco que uso es utilizar un candado de bici cortado con un taladro introduciendolo en el...