djtesis

antonilopez respondió: Respecto al boot del CD: Debes ir a la BIOS de tu ordenador. Al iniciar el ordenador pulsa SUPR o F2 mientras salen las características de tu PC. Una vez dentro puedes quitar que busque un S.O. en el CD (es intuitivo). Respecto a la grabadora: Yo te...

mikito1985 respondió: El rotor: si lo pones pierdes las luces en los buenos rotores... en los de competí... suben mejor los motores de weltas... la jaula dagujas... es el rodamiento que lleva entre el pistón y la biela ese es para que roce menos y el bulón es el cilindro...

Que yo sepa no..

¿La has carburado bien..? A mi me paso eso con una moto vieja también y lo que le pasaba era que tenia obstruido el tubo de escape... también mira el filtro del aire.. y si no pues ya sabes lo que toca al taller a que te cambien piezas..

Que yo sepa las ruedas de las motos tienen una medida personalizada para cada modelo... lo que puedes hacer es cambiar los neumáticos..

Pfff... si tenias agua en el cilindro te recomiendo cambiarlo... a mi también me hacia el ruidito ese cerca del tubo de escape y al final me gripo el motor... compra un cilindro en un desguace si no te quieres gastar dinero y prueba a ver si es eso..

Te recomiendo la piaggio skipper 125. En cuanto a los recambios de aprilia son bastante caros..

sergti respondió: Ostia pues entonces ya está, te gripo por eso porque al llevarla muy revolucionada petas antes el motor y uf gripas seguro. En cuanto al carburador original.. lo mismo ta petado por eso, para un 70 lo bueno es un 19 o un 21 bien carburado. Con el...