calderman

Lo primero que haría es limpiar la llama piloto y revisar que el termopar, punta metálica donde incide la llama, no tenga la punta picada, ya que de ser así habría que cambiarlo. Si no hay llama piloto la calefacción no arranca, pero revisa que el...

Lo que te puede pasar es que uno de los dos termostatos, el de 57 de ACS o el de 85 fijo estén fallando y no haya modulación por lo que se apaga totalmente la caldera. Puede que sea el primero.

Si todos esos parámetros están controlados, no creo que por la caldera tengas más consumo. De todas formas empieza a pensar en renovar la caldera por los años que tiene. Actualmente hay muchas ventajas con las calderas nuevas. Para esa temperatura de...

Por lo que me cuentas tienes un problema con la expansión. Tienes que vaciar y con una bomba dar aire al vaso de expansión que se encuentra en la espalda de la caldera(0.65 bar).

Lo que te ocurre es que el sensor de agua caliente funciona mal. Tienes que sustituirlo porque estará lleno de cal. Se llama detector de flujo y es el que se encuentra conectado el primero empezando por la derecha. De momento desconéctalo para que...

Es posible que el flotadon haya perdido su imantación y no escite al regulador de flujo. Sustituye ambos componentes.

Ten en cuenta que al menos tendrás un consumo de 3,8 l/h para dar esa potencia. En la forma que dispones la programación y por el tamaño de la vivienda no creo que pare mucho el quemador durante ese tiempo. Todo eso sin contar el consumo para agua...

Perdona que empiece con una nota de humor: Parece que eres el copiloto de Carlos Sainz dando indicaciones. No creo que tengas ningún problema. Puedes hacer en vez de salir con 15&15 puedes derivar con 18 a cada lado del pasillo y luego partir hacia...

Si cierras la llave y el detentor del radiador, lo aíslas de la instalación y luego sacas el agua con presión abriendo el purgador, 2 ó 3 vasos, luego aflojas la tuerca entre el radiador y la llave de abajo(detentor) hasta que se salga todo el agua...

Si no tienes nada de agua es posible que el problema se encuentre en la válvula inversora o en su caja de microrruptores. Si tienes algo pero no muy caliente, puede ser el termostato de 85º o el de 60º de ACS. En todos los casos habría que localizar...