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Tu coche lleva una bomba de gasolina en el deposito, así que en la rampa de inyección colócale un tubo puenteas el relé de la bomba y ya esta.

Casi seguro de que es la espiral de volante, métele el ordenador y así estarás seguro.

Me imagino que es un bi-zona, si es así, el motor de tu lado esta roto o bloqueado

A mi me paso un caso igual y era del aforador, la boquilla de salida estaba fisurada.

Si con autoarranque si lo hace, vamos que el motor ya se mantiene, puedes tener un inyector malo.

Estoy de acuerdo con el colega, casos como el tuyo se ven todos los días y no se puede hacer nada incluso con testigos.

Pues si, puede ser y por 85€ no me complico

Esa es una temperatura más o menos normal. ¿Con luz cuanto te carga y a que régimen lo pones para mirarlo?

Tendrás que desmontar el bombín para verlo, puede ser que tengas esto roto.

Es un fallo típico de ese modelo, mira por la web que veras hasta un brico para solucionarlo. El fallo es de la UCH.