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Aprieta los tornillos de la caja de dirección, se aflojaron.

Dime la medida entera, en un principio si, pero depende del perfil

Pues aunque tu no le veas la lógica la tiene y bastante. Si tienes un inyector mal, dos, tres o cuatro, tiran más combustible del que puede quemar el cilindro, lo que sobra sale por el escape y este contamina, así que si el motor de vibra y en el...

Tienes que hacer un pliego de descargo, esa multa tiene que estar prescrita.

Con el motor caliente tienes que mirar si los dos tubos de la calefacción están calientes, si solo esta uno, tienes el radiador atascado, si lo están, la trampilla de mezcla esta mala.

Me temo de que lo tienes bastante complicado, lo normal es desmontar soporte de reacción, mover todo lo que puedas el motor hacia delante, desmontar escape y ya tienes acceso a los tornillos, lleva 3 por debajo y uno que lo tienes que quitar por arriba.

Desmonta el cuadro, la bombilla se fundió

Cuando te arranque, desconecta la clavija del teclado, así se quita el inmovilizador y no la vuelvas a poner.

es un 146? ¿Seguro?

Al desmontar el cuadro veras un relé, mira si ese relé esta alimentado