amorenoarroy

perti respondió: Yo tengo un Seat Toledo Master 100cv del 97, y te he de decir que a mi me pasaba algo parecedido. Después de cambiar el delco, la bobina y los captadores del cambio, descubrí que se trataba de un relé, creo recordar que era el T-10. Haz que te lo...

josecon respondió: Si las alimentaciones eléctricas de positivo y negativo son correctas, creo que el fallo puede estar en el generador de impulsos Hall, este forma parte del delco, el cual deberías cambiar.

errege respondió: Casi seguro, es el vaso de expansión, se encuentra en la parte trasera de la caldera, tendrá acceso bien por la parte superior o bien por la parte inferior, debes buscar un recipiente por lo general de color rojo o gris, bastante grande con una...

javiercata respondió: Tu problema puede ser el vaso de expansión qeeste vacío de nitrógeno y no absoba la dilatación del agua, pero dame más datos como si tarda mucho en empezar a tirar agua por la válvula de seguridad (no desagüe)