albert buscapolos Ing°

Calculas las dos componentes del impulso p = mv antes del choque y después del choque. Segun eje x .............p antes = 13m .......................p despues = 26 m cos 55 Segun eje y ......... p antes = m V2 ..................... p despúes = 2m.13....

1) Para calcularlo tienes que reemplazar valores en la definición de E: E= k q / r^2 ........con K = 9.10^9 Nm^2/ C^2 ...........q y r te las estan dando. El resultado te dará en valor de E en unidades N/C. Te respondo los puntos que has puesto más...

Y Si, según lo decís en lugar de alimentar el regulador con tensión de red, lo harías con tensión monofásica del grupo de 2.2 kwatts. No se ve inconveniente.

No. No se puede trabajar sobre el eje del mecanismo. El calentamiento previo del rodamiento - típico por inducción - es de rigor.

Complementando la información del Ing. Botijo que comparto, te diré que partiendo de 50 Volts eficaces ac y rectificando a onda completa ( puente de diodos), la máxima tensión continua obtenible = 2 x 50 x V2 /3.14 = 45 Volts c.c.

Realizando las siguientes operaciones, ¿el estudiante determina que necesita 6 rollos de cenefa... Y cuales serian esas operaciones?

Es correcta tu interpretación.

Si tienes identificados cada hilo como estas diciendo, podes hacer esto: 1) Conecta los capacitores ( arranque y trabajo) a los cables correspondientes. No importa polaridad. 2) Conecta los hilos del bobinado de arranque a la salida de una llave...

Las 4 cajas apiladas de acuerdo al peso de cada una responderían a la ecuación: Peso total = Po ( 1 + 1/2 + 1/4 + 1/8) = Po ( 1.875 ) libras Po seria el peso máximo de la caja inferior. La condición que te exigen es Peso total por pila <= 100 libras....

Según la gráfica que te están dando, la aceleración vale 0 durante los primeros 5 segundos. No es un movimiento uniformemente acelerado. Las respuestas correctas serian: a) Aceleración vs. tiempo. b) Es MRU ( no acelerado). c) Velocidad constante. d)...