Albert Nuñez

Los amperios son lo que acaba quemando un enchufe o un interruptor, el voltaje solo sirve para ver lo bien aislado que están los cables entre ellos. Pero entre 230V y 250V seguramente ambos aguantan lo mismo.

Yo tengo la misma punta de soldador desde hace años, solo hay que seguir unas normas para que no tengas que lijarla, por que si la lijas, te quedaste sin punta. 1º usa un buen estaño y solo estaño (con el nervio de colofomia evidentemente) quiero...

Si esta bien fabricado debería tener un fusible y un varistor, el cual se habrá cortocircuitado y habrá hecho saltar el fusible. Si te animas a desmontar podemos mirarlo. Muerto ya lo esta, aunque no se hasta que punto lo cubriría la garantía por...

Todo dependerá de si tiene algún sistema de acumulación de alto voltaje, por ejemplo un microondas tiene un condensador de unos 5000V que podría quedar cargado incluso desenchufado.

Los amperios que entrega, si los multiplicas por el voltaje al que entrega esos amperios indica la potencia que puede suministrar (normalmente máxima) sirve para saber cuantos aparatos puede tener conectados esa fuente o para un UPS o SAI seria lo mismo.

Tienes que conectarlo tal y como indica la imagen de la derecha. Si los tienes conmutados 2 interruptores, y quieres mantenerlos a parte del sonoff eso ya es un poco más complicado. Tendrás que conectar S1 y S2 a este circuito hecho en tus...

Puede que el fusible este por el otro lado de la placa, pero si sacas los tornillos y separas la placa, luego tienes que tener cuidado al colocar la pantalla y el conector entre la pantalla y la placa.

No te lo recomiendo, por muy "gordo" que sea, solo son dos cables, y por tanto no hay cable de tierra.

Si el fusible que te funde es el de la placa a la entrada de corriente, suele ser algún microinterruptor de la puerta que se queda obstruido, puede que antes se obstruyera de tanto en tanto y ahora se haya quedado "pegado", revísalos que funcionen...

Revisa la batería en uso, es decir, cuando el coche apenas avanza, dejale dos cables a los bornes conectados y un tester. Si baja por debajo de 11V es normal que tire poco el coche. Esta agotada la batería. Hay que cambiarla.