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razer90 respondió: Tus amigos tienen la moto siempre en el taller por que tienen el motor preparado, pero incompleto o porque no saben tratar un motor trucado o por abmas cosas, si tienes el motor bien montado y lo cuidas echándole buen aceite dejando calentar la moto...

kevin01 respondió: Variador malossi mhr multivar 2005 y embrague malossi delta clutch y luego ya si te pones un carburador de 17.5mm dellorto con laminas de carbono.

4erox6 respondió: El R con el cilindro de serie te va a ir mal... si no la vas a poner un 70 es mejor que pongas el Z o un arrow... lueho ya el carburador y el variador le puedes cambiar.

elbetas respondió: Pues mira te aconsejo un par de cosillas na más: Escape:¿Yasuni Scooter R 158? Variador:¿Polini normal 46?