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En eso si es verdad ya que los mecánicos son lo más malos que hay por que nunca dicen en si lo que tiene el coche, empecemos podías probar primero el cambiar las bujías para ver si es de ellas que te perlan eso significa que cuando aceleras ademas de...

Te informo suele pasar en esos modelos que las ventanillas se tuerzan por la pega de ser tan largas el acceso es fácil empezamos el tirador tiene tres tornillos por la parte de abajo lleva dos y uno en la parte de arriba tienes que quitar el habridor...

Para acceder a las luces de iluminación del cuadro tienes que hacer lo siguiente debes de quitar donde va el relojesa bandejita lleva dos tornillos y por ahí metes la mano y en la parte de atrás del cuadro lleva una palomilla la aflojas con paciencia...

Ese cloc puede venir de los sinecbloc los tacos de goma que sujetan el motor, o caja de cambios echale un vistazo a ver como lo ves.

El pago de ese impuesto se suele cobrar al comprador pero solo desde que el coche esta a tu nombre si compras el coche el día 29 de diciembre el comprador solo pagara el impuesto del 29, al 31 de diciembre y luego ya vendrá el del 2006 al comprador...

El cambiar los bornes es una de ellas aunque no lleguen en el momento que si han cambiado la batería y no la han cogido con la misma posición de los bornes, hay baterías que los bornes están cambiados es una posibilidad,, y si no tiene que ver nada...

El primer síntoma y en especial es la edad del coche eso lo primero y luego es la holgura que hay entre la goma y las barras donde ajusta, otra es el cuarteo de la misma goma los síntomas es la visión defectuosa y que al mover el coche de arriba a...

La perdida de potencia puede que sea la parte de inyección que haya que limpiarla, y lo de la correa si vibra es que esta floja o va trabajando forzada o bien por el tensor o por correa, si la correa es nueva hay que comprobar el tensoren el meomento...

Siento no poder informate sobre electricidad de motores ya que no me gustaría darte una información errónea y hacerte ilusiones en vano mejor ir a un especialista en electrónica de motores lo siento.

Uhmm la broma es cara ya que va el radiador debajo del salpicadero y se tiene que desmontar bastante para sacar el dichoso radiador, si solo sale cuando das la calefacción lo más seguro que es el radiador, eso se puede comprobar fácil por la parte...