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¿Como localizar válvula IAC Scenic II 1.4 16V?
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Focus se para al ralentí en los semáforos
Mi problema es que mi focus trend flexifuel 1.8 gasolina de 2006 al arrancar hace el amago de pararse al bajar las rpm por debajo de 900, pero recupera y se queda en ralentí a 1000 rpm. El problema es en cuanto toco el acelerador si dejo que vuelva...
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Golf 4 1.4 16v 75cv ralenti inestable
Cuando pongo el motor enmarcha las revoluciones están entre 400 y 500 después de un rato a 1500 rpm se queda clavado a 800 rpm pero si pongo el a/c y el ventilador se para el motor cuando giro la dirección a tope también se para que pude suceder.
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Tengo una Renault Scenic RN 1.6, 16-V, modelo 2001. Falla cuando hace calor.
¿Cómo estas? Tengo el siguiente problema. Como detallaba en el titulo, tengo este vehículo, que desde ya te digo, no se lo recomiendo a nadie... El auto anda de maravilla pero en invierno, al llegar el verano y cuando hace mucho calor comienza a...
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No arranca Megane 2005
Disculpen una pregunta hace unos meses choque con mi megane y ahora que me lo repararon ya no arranca, al conectar la batería enciende las luces, bajan los cristales y abre el quema cocos pero a la hora de querer arrancar el auto suena un poco raro...
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Renault Clio 1.2 da tirones en las bajadas
Vuelvo a abusar de tu amabilidad, tengo un Renault Clio 1.2 de hace 10 años con 70.000 kmts, de gasolina con inyectores no lleva carburador. Cuando voy circulando en cuesta abajo sin pisar el acelerador da tirones, o sea el motor no retiene el coche...
2 respuestas
Corte correa distribución del scenic, Torcí válvulas...
Mi consulta es más o menos para tener una idea de lo que voy a gastar! Se corto la correa del scenic K4M, iba andando a 80 km/h maso o menos se escucho una pquequeña explosión y se paro el motor. Quisiera tener una idea (aunque si o si hay que...
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Ralentí inestable en frio
Tengo un ibiza gasolina 1.4 60cv año 2000. He cambiado recientemente tanto bobina como cables de encendido. Al arrancar, el ralentí es inextable hasta el punto de calarse en ocasiones pero una vez circula unos metros (pocos) el problema desaparece....
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Estabilizar las rpm´s de mi nissan platina
Antes que todo quisiera comentarle que mi coche es un nissan platina QUE mod. 2002 (con motor K4M 1.6 lts 16 válculas, mismo motor que el renault clio symbol), con transmisión estándar. Mi caso es el siguiente: No tengo problemas de arranque...
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Ralenti bajo con motor frio
Antes al ararancar en frio el ralentí era de 1200 rpm hasta que calentaba y bajaba a 800 rpm. Ahora no lo hace siempre esta en 800 rpm. Con lo cual al salir con el motor frio no sube ni una rampa ni una cuesta leve la sube despacio hasta que calienta...
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Motor no mantiene el mínimo, tiende a apagarse
A pesar de haber realizado servicio al cuerpo de aceleración y haber cambiado el sensor TPS y la Válvula IAC el motor no agarra mínimo y se apaga, como puedo probar los sensores para saber si están dañados también
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