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¿Por qué se acelera?
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El coche me da tirones y pierde potencia
Tengo un 307 HDI 2000, 90cv del 2004. Mi problema es que el coche da tirones, tanto en 1ª, 2ª como 3ª (a 4ª no he llegado) y pierde potencia, no pasa de 60km/h cuesta abajo, y cuesta arriba de 20 ó 30km/h. Este problema ya me ocurrió hace un mes y...
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SR. Raverdial:¿El Motor se acelera mucho porque?
Sr. Raverdial: Soy Alfredo de Chihuahua, Mexico y tengo muchas dudas, me avocare al problema que presenta el carro; es una Renault Scenic 2001 hecha en Francia y comprada aquí en Mexi co, tiene un Kilometraje de 106,340 Kms. Por las mañanas que...
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Gol Monopunto
Andresz2 como idea te diría que quites el cuerpo de la mariposa, donde va el cable del acelerador, y limpies perfectamente la trampilla y todo quitándole la carbonilla, con esto puede ser que se te quite el ralentí inestable.
1 respuesta
Ford focus diesel no acelera. Se queda al ralenti.
Como ya titulo, mi Focus diesel, al poco de arrancarlo (lo hará un 20% de las veces) se queda sin fuerza y no da más revoluciones que las del ralentí. Da lo mismo que pises el acelerador. También se queda intermitente el piloto de los calentadores....
3 respuestas
Ralentí a saltos y tirones en caliente
Tengo el siguiente problema y a ver si me podéis ayudar. Tenemos en mi casa un audi 90 coupe del 95, motor 2.0 de 115cv, y lleve un tiempo que esta fallando. Lo arrancas, y en frio el coche va bien, pero cuando coge la temperatura de servicio...
2 respuestas
Problemas con VW Bora
Yendo con el coche en marcha se nota una perdida de potenciay se enciende el testigo de emisiones, y empiezo a reducir las velocidades y el coche se va viniendo abajo, hasta que tengo que parar, pero se queda en ralentí, y si le piso al acelerador no...
1 respuesta
Falla de caja de velocidade de Magane II
Al encender y empezar la marcha hacia delante no tiene potencia y tarda unos 30 seg para que reaccioné la caja, ¿Puede ser el nivel de aceite? ¿Cómo lo puedo curvar el nivel?
1 respuesta
Renault Megane Coupe no arranca
Tengo un renault megane coupe 1,4, de gasolina, modelo antiguo (carrocería igual que porche 911 + o - je je) el problema es que a veces no enciende a la 1º y tengo que estar pisando el acelerador a tope para que arranque, cosa que hace después de un...
2 respuestas
Tengo una opel zafira 2,0 dti del 2003, con problemas ...
Es raro pero el coche cada día se levanta de mal humor y hace lo que el quiere. El coche anda bien, hice un viaje de 700km este pasado fin de semana y por autopista 120 y 130 sin problemas, pero la aguja del indicador de temperatura sube a 85º y baja...
1 respuesta
Duda sensores o válvulas.
Perfecto válvula de ralentí o iac. Es la que va montada en el cuerpo de mariposa que habrá que limpiar también. También te quería preguntar un el sensor que va en un costado de la admisión que supone que es el que mide la presión de aire para ajustar...
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