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Reparación coche: falta de engrase = cambio turbo
Mi coche se averió y lo llevé al taller oficial. Al recepcionar el vehículo hicieron una preevaluación del problema que confirmaron posteriormente al entrar el coche en taller: El turbo fallaba y tenían que cambiarlo. Yo les pedí insistentemente que...
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Perdida de potencia en Volkswagen Passat 1.9 tdi 115 cv
Tengo un Volkswagen Passat 1.9 tdi 115 cv. Y en ocasiones cuando voy en carretera de pronto pierde fuerza y no pasa de 120-130 km/H. No ocurre siempre puesto que si quito el contacto y arranco de nuevo, funciona bien. Pues para evitar este problema...
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Filtro de gasolina en Renault Clio 3 1.4 16v del 2007
Tengo un Clio gasolina 1.4 16v del 2007 y quiero cambiarle el filtro de gasolina, pero no he conseguido encontrar su ubicación. Me he tirado debajo del coche y he buscado cerca del depósito de combustible, cerca del motor, he seguido los tubos y nada...
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Termo eléctrico, llega corriente, pero no calienta
Tengo un termo eléctrico desde hace 4 años(nuevo) al que se le enciende el piloto que indica el encendido, pero que no calienta. ¿Cuál puede ser el problema? Esperando una respuesta que me pueda ayudar les envío saludos y gracias de antemano.
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Mi supercinco no anda
Mi problema es con un renault supercinco con motor C1E, 1100, distribución por varillas con árbol de levas en el carter, 8 válvulas, carburador zenith 32 IF2, la averis se presentó en una serie de tirones a partir de 3ª a bajas vueltas y se lo achaké...
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Diagnosis "quimica"pero con incongruencias. La junta y la presion.
Bruno, a ver si yaa quedamos mas o menos sabiendo que pasa y que me conviene, mira, esta mañana he ido al taller este que te dije, que parecia un tio legal, aunque no sabes quien te la puede clavar. Te cuento: El refrigerante de tanto abrir y quitar...
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Cortocircuito en placa de potencia. Solucionarlo, ¿Qué lo causa?
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Megane II dci 1.5 Perdida de potencia repentina
Tengo un Renault Megane II dci 1.5 con 6 años, de buena a primeras se queda sin potencia, sobre todo después de hacer retención (desacelerar), al soltar y pisar de nuevo el acelerador comienza responder con normalidad. En otras ocasiones he probado...
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Golf 4 1.4 16v 75cv gasolina al mover el volante estando el motor al ralentí 800 rpm
Golf 4 1.4 16v 75cv 55 kw gasolina al mover el volante estando el motor al ralentí 800 rpm se baja a 450 no se para la batería tiene 5 años filtro del aire nuevo bujías hace un año
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