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Coste de cambiar un alternador
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Consultarte sobre un audi a3
Tengo problemas con un audi a3 tdi año 1999, la consulta seria asesoramiento sobre unos grillos que no consigo localizar, he cambiado el tensor de la correa del alternador pensando que el amortiguador que lleva esta averiado y sigue igual y no se por...
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Saxo 1,4 I SX, a veces no enciende o se para en marcha, que avería puede ser?
Tengo un Citroen Saxo 1,4 I SX del 2001 gasolina. A veces no arranca y a veces a la primera si, da igual en frío o caliente y a veces se para cuando paro en un semáforo. Antes de cambiarle piezas se paraba en marcha?. Le he cambiado la batería, el...
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Guardapolvo
Acabo de pasar la ITV con un Citroen AX que tiene 17 años. Como defecto leve han encontrado que el guardapolvo derecho está roto. Me gustaría que me explicaras para qué sirve esta pieza y me dijeras si es conveniente arreglarlo. Mi intención es...
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Fallos eléctricos en el Megane I - Fase II
Tengo un Mégane I dCI el cual últimamente me está fallando, supongo que electrónicamente. El primer problema es que de vez en cuando voy por autovía y, sin variar ni la velocidad ni notar nada de extraño al coche, la aguja del cuentarvoluciones me...
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Limpia trasero Megane del 2000 no para de funcionar
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Cerradura rota coche vw polo del 2000
La cerradura de la parte del conductor ha dejado de funcionar. Al meter la llave ya no abre ni cierra. Casualmente me han forzado la cerradura del copiloto y ya no se si será por eso. Mi pregunta es. Si se arregla la cerradura del copiloto, ¿Se podrá...
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Ruido al frenar
Tengo un Peugeot 306 de gasoil y las pastillas recién cambiadas (hace 1 mes) y cuando freno después de haber estado circulando tiempo y cuando hace calor (me parece a mí) se oye un ruido chirriante (no tiene nada que ver con el chirrío metálico de...
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Reprogramar centralita BMW 118d 143 cv
Me gustaría reprogramar mi bmw 118d de 143 cv; he preguntado en un taller que se dedica a esto y me lo potencian con 30 cv más y aumentan el par. ¿Puede ser malo para el motor?
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Porque el alternador no carga en baja revoluciones
Me di cuenta que mi alternado no carja a baja revoluciones por que cuando prendo las luces están con muy baja intensidad y cuando acelero mi camioneta las luces incrementan la intensidad que es lo que puede ser
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Xs400
Yo también tengo una XS400 que hace bastante tiempo que no uso (ni siquiera arranco) y quiero volver a oírla petar. ¿Qué experiencias tienes tu con esta máquina?
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