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Tengo un problema con mi Ford Edge 2010, estando en ralentí vibra mucho
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Cuando piso a fondo el acelerador, las revoluciones suben de golpe y vuelven a sus estado normal subiendo progresivamente
Tengo un Renault Megane II 1.9 DCI 120CV. Voy por una carretera secundaria, voy en quinta, no cambio de marcha, voy a 95-100 km/h. Veo opciones de adelantar y piso a fondo el acelerador para que el coche acelere para adelantar sobradamente, de...
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Carburción de una ZX6R
Veo que casi todas las dudas que te han planteado son sobre motos de 49cc, pero espero que me puedas echar una mano. Tengo una Kawa ZX6-R con 23.000 Km. Le he ajustado recientemente la carburación con ayuda de un vacuómetro de relojes analógicos,...
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Problemas con ford ka 98 motor 1.3
Tengo un ford ka 98 motor 1.3 endura multipunto... El problema es que cuando aprieto el embrague y pongo punto muerto se detiene el motor, siempre con el auto andando no parado.. Le doy marcha nuevamente y arranque sin ningún tipo de problema.. La...
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Bmw e39 automatico año 2000..se pone en modo averia,no pasa de 40km ni sube revoluciones
Te cuento arranco se fastidio el turbo y el catalizador lo canmbiaron, ahora arranco meto d de drive y acelero va bien y cambia marchas, perfecto pero cuando dejo de acelerar y quiero acelerar otra vez ya se pone en modo averia, y no pasa de 40 km,...
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Desgaste irregular de neumáticos
Tengo un Ford Focus Ghia TDCI 115 cv con carrocería de 4 puertas, y del año 2002 (es de la serie antigua). El caso es que le cambié los neumáticos hace un tiempo y al día de hoy (con 15000 kms más) están más desgastados los del eje trasero que los...
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RPM de un Motor Tricarico asincrono
¿Cuál es el motivo o motivos tecnicos especificame para que un Motor aumente o desminuya su Revolucion?. ¿Esiste un porcentaje normalizado que me indique si las RPM de un Motor no son correctas?. Es decir, si la placa me indica un numero de RPM, debo...
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Fallo inyección renault megane 2004
Me pongo en contacto contigo, porque tengo unos problemas con mi coche que me lleva de cabeza, el problema son los siguientes: El primero:Desde hace algún tiempo, se me enciende el testigo de service y en la pantalla la frase de revisar inyección,...
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Problemas de carburación
Tengo un chevrolet swift modelo 95 el cual hace algunos días derramo gasolina por el carburador, luego de un tiempo de ser reparado el relantin empezó a subir y bajar las revoluciones entre 1000 y 1500 revoluciones y no se queda estable. Por esta...
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Mi opel meriva no aguanta el ralentí
Tengo un opel meriva 1.7 cdti de 100 caballos y desde hace mucho tiempo el coche no me aguanta el ralentí cuando el coche arranca en frio. Y cuando empiaza a coger el ralentí, hace variaciones de revoluiciones entre 500 y 800 en cada segundo. Cuando...
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Hyundai H1 2.5td del 2001 se calienta a ralentí pero marca temperatura normal
Ya que es mi primera vez aquí, tengo una Hyundai h1 2.5 gasoil mi problema es el siguiente: Cuando voy conduciendo la temperatura va bien pero cuando lo dejo a ralentí la aguja del cuadro marca temperatura normal. Pero la del motor empieza a hervir y...
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