Daewoo Tacuma

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He comprado una kia carens diesel 116 c.v con turbo wgt, actualmente tiene 1000 kms y desde los 300 kms, no se si antes lo hacia, me di cuenta que tenia un ruido independiente del ruido del motor, piso embrague, arranco, no me lo hace, piso embrague,...
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Citroen saxo 1.5d sensor velocidad

He cambiado el sensor de velocidad y tengo el mismo problema no marca los kilómetros alguien me puede decir la solución.
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Pierde potencia o se ahoga

Tengo un Laguna 1.9 dti RXE del 98 y detectado tres cosas que no se si son el mismo problema o son cosas independientes 1º Fallo, El cuenta revoluciones va como loco, llega a girar 180 grados. El cuadro se llevo a reparar y dijeron que funcionaba...
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Que diferencias existen entre manejar un auto y manejar minivan H1 (licencia profesional)

Por el momento tengo licencia particular, deseo obtener licencia profesional para manejar hilux, minivan H1 o furgones de carga, quisiera confirmar lo que me han dicho, que es igual solo que usaras los espejos laterales. En mi auto uso los laterales,...
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Liquido viscoso claro bajo el coche

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¿Cuándo hay que cambiar la correa de distribución?

Tengo PEUGEOT 307 HDI BREAK 90cv mayo 2003. Actualmente tiene 108 000km. En cuantos km. ¿Tengo qué cambiar la correa de distribución? Me han dicho de un taller a los 160 000km. Me parece mucho eso. Tengo algún riesgo esperar tantos km.?
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Desvío dirección avensis

Tengo un Avensis diesel desde hace un año. Cuando suelto el volante, el coche se va a la derecha, saliéndose de la carretera en unos 30/60 mts. (dependiendo de la velocidad). Al principio, el volante se "caía" hacia la derecha al poco de soltarlo...
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Se queda sin fuerza

Tengo un VW Golf del 89. No me iba mal hasta hace unos pocos meses que al subir un puerto me dejó tirado. Iba subiendo bien, sin forzarlo y de pronto empezó a quedarse sin potencia. Cuando tuve que meter primera se paró el motor. Costó arrancarlo...
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¿Qué puede ser la vibración?

Tengo un Mercedes 270 diesel del año 2000. En si va muy bien, pero a partir de los 120 kmh aprox. Empieza a vibrar, sobre todo al quitar el pie del acelerador. No es que sea una gran vibración, pero sobre todo en trayectos largos es muy molesto.
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Megane II se revoluciona a casi 2000 y no baja de 1000

Tengo un Megan II full automático 2006, y tengo el mismo problema reportado por alguien con su Megane II. Al arrancarlo se acelera casi hasta 1800, cuando lo paso de N a D baja a 1100, y si lo pongo de nuevo en N vuelve y sube, pero muy pocas veces...
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