Opel kadett gsi 2000

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Me quema las bujías

Haber si me podíais dar alguna solución. Tengo un 206 gasolina, de buenas a primeras un día se empezó a para el motor circulando sin ton ni son, cada vez se hacia más frecuente el que se parase, y me costaba la misma vida volverlo a arrancar. Lo...
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Pequeños tirones a 2000 rpm fiat estilo 1.9 multijet

Tengo un fiat estilo con 80000 klm y 9 años, hace unos meses limpie la egr y la valvuaw de admisión porque se me quedaba en baja revoluciones y el problema se solucionó, hace unos días noti que cuando voy acelerando poco a poco en 1 y 2 marcha,...
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Electroválvula control aire colector admisión opel

Quisiera saber dónde está localizada la electroválvula de control de aire del colector de admisión, cómo tener acceso a ella "es decir si hay que desmontar cosas que molesten", cómo realizar su comprobación, el coche es un opel zafira 1.8 115cv año...
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Sensor opel astra

Tengo un opel astra modelo'93 de 1.4 cc y en éste momento no arranca. Según parece, después de verificar unas cuantas cosas, lo que no funciona es una sensor que debería tener que indica a la centralita que el motor está en movimiento, la verdad no...
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Problema mecánico golf IV tdi 110cv año 1998

Acabo de comprar un Golf IV TDI 110 CV y el problema es el siguiente: el coche en primera y segunda acelera mas o menos bien; en tercera cuarta y quinta solamente acelera en llano y cuesta abajo pero no pasa de 2500-3000 rpm aunque se pone a 130 140...
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TENGO UN sEAT TOLEDO GASOLINA 1.6 Y DESDE HACE UNOS DÍAS NO ARRANCA, LA BATERÍA ES NUEVA, el motor de arranque mueve pero el coche no arranca. En principio se encendía el indicador de EPC y catalizador, y en el taller les dio avería en una válvula de...
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3 Problemas con VW Golf III gasolina

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Acerca del xantia hdi 110cv

Mi pregunta era acerca de los chips de potencia disponibles para este coche. Si son fiables, aumentan la potencia realmente, si lo haces a base de consumir más. En conclusión, si le iría bien y cuanto aumentaría.
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Seat Leon FR TDI 150cv

Tengo un problema con un Seat León FR TDI de 150cv. Desde hace un tiempo, tengo perdidas de potencia en altas revoluciones 3000-4000rpm, se producían baches de potencia, como si el coche dejara de empujar por momentos, a pesar de tener el pie a fondo...
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