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Cambiar el impeller
He comprado una embarcación que tiene un motor fueraborda MARINER 50ELO 2T y necesito cambiar el impeller porque el chorrito de agua del circuito de refrigeración no sale como es debido, y nunca lo he hecho, por eso me surgen algunas dudas: 1º Se que...
2 respuestas
¿Merece la pena arreglar este smart?
Quisiera saber la opinión de los expertos ante esta situación: Smart con 10 años y 100.000 km con el turbo roto (esta es la 2ª vez)+ un cilindro del motor sin presión de ningún tipo (la medición se hizo dos veces. Tira aceite por ahí )+...
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Renault megane 2 fase 2 1.5dci 106cv no tiene potencia
Tengo un Renault Megane 2 fase 2 1.5dci 106cv, tipo de motor D/ K9K P7. El coche no tiene potencia ninguna, está peor que si fuera atmosférico, el turbo es nuevo y nada de nada, sigue igual. En el cuadro no me sale ningún tipo de avería. Se le ha...
3 respuestas
Es bueno echar más de un frasco de limpiainyectores
¿Es bueno echar al deposito de gasoil más de un frasco de limpiainyectores le puede pasar algo al motor puede averiarlo?
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Tras cambiar el sensor de caudal de la roca gavina gti 30, vuelve a fallar de nuevo.
Tras 1 mes y una semana que todo iba bien, con el sensor de caudal cambiado, volvemos a tener la misma avería, se nos enciende el indicador de grifos de agua sanitaria y los grifos de agua de casa están cerrados. Hemos cerrado la llave de paso de...
2 respuestas
Aire en el circuito de agua...
Tengo un ford orion 1.8 motor audi con gnc.. El problema es que lleno el deposito de agua hasta su nivel normal, acelero el auto, y empieza a escupirme el agua por la tapa del deposito, y se ven que salen burbujas del retorno, no mucha pero sale...
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Fallo en reloj temperatura skoda octavia
Tengo un skoda octavia 1.9 tdi de 90 cv del año 2002 y desde hace poco al poner el coche en marcha y pasados 5 o 6 minutos, el reloj de temperatura pasa de 80-90 a cero durante un instante y luego recupera su temperatura a 90 y sigue funcionando...
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Remplazar turbo por otro de un motor de mayor cc
Mi amigo tiene un fiat estilo 1.9jtd 80 cv del 2002 con 250.000 km aprox. Pierde potencia en la cuestas, pensamos que es el turbo que este obstruido o averiado haber si nos echas una mano de lo que puede ser o que puede hacer. Dependiendo de lo que...
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Arrancar Octavia TDI
Tengo un Octavia TDI 90 CV del año 98 y 235000 km. Desde hace ya 2 inviernos me cuesta muchísimo trabajo arrancarlo en frío. Me arranca a la tercera o cuarta vez, forzando el motor. Cuando le meto la llave, se me encienden las luces del cuadro...
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Mi compresor de 25 l no funciona
Tengo un compresor kivec kv324 que de repente dejo de funcionar, la penultima vez que lo use llenando las ruedas del coche note que no tenia fuerza para llegar a la presion adecuada, le quite la carcasa y no esta gripado pues gira el eje, le tire de...
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