Diagrama motor audi 100 2.2E 1990

Preguntas y respuestas relacionadas

Como hacer un sistema neumáticos con estas especificaciones

Necesito hacer un sistema neumáticos con 2 cilindros de doble efecto . Pero el problema es que me pidieron que haga una secuencia . Que primero salga un activador y uno quedé inmóvil. Después el que salió se quede inmóvil y salga el otro . Después el...
1 respuesta

Recalentamiento audi 100 2.2

Estimado experto mi audi 100 se recalienta porque coge una sobrepresión enorme en el sistema de enfriamiento question por la cual tuve que cambiar el radiador ya que el anterior reventó, ahora me ocurre lo mismo ya he reventado dos mangueras y el...
2 respuestas

SR. Raverdial:¿El Motor se acelera mucho porque?

Sr. Raverdial: Soy Alfredo de Chihuahua, Mexico y tengo muchas dudas, me avocare al problema que presenta el carro; es una Renault Scenic 2001 hecha en Francia y comprada aquí en Mexi co, tiene un Kilometraje de 106,340 Kms. Por las mañanas que...
1 respuesta

Themaplus F23 e No enciende llama

Tengo una caldera Saunier Duval ThemaPlus F23 E y parpadea el primer led verde desde hace bastante tiempo, (creo que por falta de presión por una pequeña fuga de agua pero que llevando la presión a 2b seguía parpadeando) pero la caldera seguía...
3 respuestas

Ford focus diésel parado tres días al ralentí se para

Soy de un pequeño pueblo que el taller mecánico está a 80 kms. Mi pregunta... Tengo un Ford focus diésel año 2007, cuando le tengo parado tres días al arrancarle arranca a las 5 veces de contacto arranca y al ralentí se para, vuelvo a arrancarle y...
1 respuesta

Cambio de esferas al xantia

Una pregunta muy facilita: Quiero cambiar las esferas de mi xantia familiar. Creo que los pasos a seguir son los siguientes: 1º Bajar el vehículo a la primera posición (más baja). 2º Aflojar el tornillo de descarga de presión en el...
1 respuesta

Cherokee 2.8CRD 2005

Tengo varios problemas, te los comento. 1.- Se ha roto una válvula del motor. 2.- Cuando hace calor se calienta la caja de cambios y alarga el cambio, con lo cual se calienta más. 3,- Al ir más revolucionado ya que cambia más tarde, el coche también...
1 respuesta

Problemas potencia VW Touran 2.0TDI

He tenido varios problemas con el caudalímetro y el sensor de presión de mi Touran nuevo (15.000km)de forma repetida con pérdidas de potencia´y ahora me van a cambiar la centralita del coche pero no se si es la solución. ¿Qué otros problemas pueden...
1 respuesta

En 5ª o 6ª a punta de gas, a veces me da tirones

Tengo un bmw 318d con 1 año y cuando voy en cuestas en 5ª o 6ª a punta de gas, a veces me da tirones ligeros. Lo he llevado ya 5 veces a la casa y no le ven nada anormal ( le han cambiado la válvula egr y luego le han cambiado el sensor de no se...
1 respuesta

¿Por qué el termo eléctrico hace aumentar la presión del agua general fría cuando esta calentando?

Tengo a la entrada del termo eléctrico 2,5 bar y cuando se pone a calentar aumenta la presión en el regulador que esta al lado del contador a unos 9 o 10 bar y a consecuencia de esto me gotea por la válvula de seguridad. Mi pregunta es: ¿Es normal...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema