Gilera eaglet a medio camino se apagó y no se enciende, que puede ser?

Preguntas y respuestas relacionadas

Calentador junkers cambio electroimán y ahora no enciende

Tengo un calentador junkers que tenia problemas de no cerrar el gas del piloto una vez apagado, mire el electroimán y no estaba bueno lo sustituí por uno nuevo y ahora si enciende el piloto pero no los quemadore, cuando cierro la llave de paso del...
1 respuesta

Tirones en el motor

Tengo un peugeot 206 1.6 16V 110cv gasolina. Pues lleva un tiempoecito que noto que va dando pequeños tirones, como cuando vas dando golpes en el acelerador(solo a veces) sobre todo entre 1000 y 2600 rpm. Ahora hace dos días le hicieron la revisión...
1 respuesta

Twingo del 94, no llega chispa a las bujías

Mi twingo del 94, no enciende, le desarme el salpicadero y al volver a armarlo no arranca... Gira el motor pero no llega chispa a las bujías...¿Cómo se prueba la bobina para ver si funciona bien? ¿O cómo se si le llega corriente?... ¿La llave es...
1 respuesta

Microondas calienta y gira, pero se empaña el reloj y se para

Tengo un microondas de la marca NEW POL que lleva funcionando muy bien durante años. El caso es que de un día para otro, ha dejado de hacer uno de los ruidos que hacía siempre nada más ponerlo a funcionar. Calienta bien, el plato gira, pero creo que...
2 respuestas

Ajuste de un vespino

Acabo de montar un motor de vespino (completo, desde cigueñal hasta el embrague ;) y no "va bien". Me explico, arranca pero no tiene fuerza. La pongo en marcha en el caballete y acelera malamente, con un sonido grave, y en que toco el freno se viene...
1 respuesta

Problemas Bomba Presscontrol

Tengo una bomba presscontrol en casa y desde hace unos días tengo que estar pulsando habitualmente el botón de rearme, noto igualmente como si las tuberías tuvieran algo de aire y no sé si ello produce que la bomba no arranque hasta que no la rearmo....
1 respuesta

Speedfight, Carburacion me tiene loko

Tengo una speedfight 2 xrace de agua, con un 70-74cc airsal aluminio, escape leovince zx, carburador dell orto 21, variador de casa bolas 7 gr, embrague polini muelle central y muelles durísimos. Bujía frio9. La moto no me arranca con un chicle 85,...
1 respuesta

Gilera Dna 125

Acabo de comprarme hace 15 días en concesionario piaggio una Dna de 125 (o eso pensaba) cuando me dieron los papeles vi que realmente era la de 180 y abajo del permiso de circulación pone escrito con un sello de itv del 2004 algo así como "modificado...
1 respuesta

F29 vaillant ecotec pure y vacío

He estado buscando infonpero no lo veo claro, me sale un f29 en la caldera, no arranca, y al abrir la tapa huele a gas, revisé junta de tubería de entrada a válvula y esta ok, arranco caldera con tapa abierta y todo bien funciona y no huele nada, doy...
2 respuestas

Más potencia y carburación

Tengo una motocicleta Hyosung de 250cc 4t querría preguntar 2 cosas, se puede hacer algo para que tire más, ¿Tenga más potencia? ¿Y si es muy complicado carburarla?, saber que tornillos hay que tocar o como se hace.
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema