Problema de corriente fiat bravo

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Problemas en un FIAT 500 con el DPF

Necesito me orienten, no tengo conocimientos en mecánica, y no se si lo que esta pasando a mi coche, a la larga va ocasionar problemas en el motor a la larga... El vehículo de fabrica, cuando me lo entregaron el 29 Mayo 2008, venia con una...
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Lavadora edesa no gira

Tengo una edesa 1L-84 y ha dejado de girar, parece que el resto de las operaciones las realiza porque empieza a cargar agua, corta el llenado, ¿La tira y todas esas cosas pero el motor no gira . Que puede ser? Yo creo que el programador esta bueno...
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¿Quién sabe como arreglar un problema con las luces intermitentes?

Esperando me puedan ayudar . Tengo un hyundai veloster y de la nada me fallaron las luces intermitentes, quemadas no están ya que si pongo las luces de emergencia si parpadean todas las traseras las delanteras y las de los espejos, pero al momento de...
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Fallo eléctrico o electrónico

Culpable: Clio DCi 1.5 65 cv del 2001.128.000 km sin repro ni intercoler ni nada de potenciómetro .Solo limpia inyectores bueno y esta vez ha funcionado. Afectado: yo y hasta los coxxxxx de gastar pasta y entrar al taller y salir igual o que no saben...
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Ford Fiesta Power 2007

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Nueva conexión tarifa discriminación horaria

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Lus marcha atrás opel corsa c 1.7DI año 2003

No me funciona ninguna luz de marcha atrás ni el mechero del corsa, he mirado los fusibles están bien, he mirado las bombillas están bien, le he cambiado el interruptor de la luz de marcha atrás y tampoco se encienden. ¿Qué puede estar fallando?
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Parlante y su polaridad

Quisiera saber como hacer para verificar si funciona un parlante y como sacar su polaridad. Si es posible en todos los casos (con y sin multímetro). Necesito todos los detalles paso a paso sobre esto ya que recién empiezo en el negocio.
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Uffff para arrancar por las mañanas...

Tengo un ford Mondeo 1.8 TD del año 96 y hace unos meses el coche, me dejó tirado unas cuantas veces entonces el mecánico me dijo de cambiarle la bomba del gasoil (750€) y de momento ya no me ha dejado tirado ni una vez más. Pero ahora sigo con el...
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Tengo un motor monofásico de 3 cables con capacitor y lo conecto arranca en sentido antihorario

Tengo un motor monofásico de 3 cables en la caja de bornes con capacitor y lo conecto arranca en sentido antihorario : marrón - negro : 4 ohm, marrón - rojo: 6 ohm, negro- rojo : 3 ohm q hago al respecto porque esta invertido el giro no entiendo
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