Le cuesta arranca TERRIBLEMENTE a mi Ford Fiesta 95" con el frio

Preguntas y respuestas relacionadas

Después de cambiar motor de ford transit no arranca

He cambiado el motor de mi furgoneta que es una ford transit 2.0 y para mi sorpresa después de tanto trabajo no arranca no se que puede ser os adelanto que la bomba esta bien ya que es la misma que tenia mi motor no se si pudiera ser un captador o...
4 respuestas

Julio borges solves tengo una ecenic del 2006 dci 1500 diesel

Compre un motor de una igula lo monte y aranca pero se para al motor que compre le puse los agregados del mio como bomba de gasoil y los inyectores todos los e estado leyendo y donde esta el botón anti arranque no se me pueden ayudar un saludo
1 respuesta

Renault twingo 2005 8v , tembladera despues de cambiar oring de inyectores y limpiar carbonilla.

Espero me ayuden con el siguiente problema. El carro presenta perdida de fuerza y un leve aceleramiento en minima. Igualmente mirando el color de las bujias se veia que tenia una mezcla muy pobre. Al revisar el riel de inyeccion se podia fijar que...
2 respuestas

Tirones en un mondeo

Tengo un Ford Mondeo 1.8D en el cual tengo el problema de que a partir de 2500 rpm comienza a dar pequeños tirones que aumentan mucho si tengo el aire acondicionado puesto, me han cambiado el inyector que lleva la bobina de control (no se como se...
1 respuesta

Tengo un laguna f9q motor 716 diesel y le cuesta subir sus revoluciones

Soy daniel y mi laguna modelo 2000 diésel motor f9q716 le cuesta subir sus revoluciones cuando lo hace funciona muy bien, lo que me he dado cuenta que aveces al cortar contacto y volver a colocarlo mejora el motor,¿Por ultimo deje de escuchar el...
1 respuesta

Opel combo 1.7 dcti le cuesta un poco de arrancar en caliente

Mi nombre es Eduard. Como dice el titulo a mi opel combo le cuesta un poco arrancar en caliente. He leído por internet que pueden ser varias cosas como batería, motor arranque, detector temperatura, detector cigueñal, inyectores, bomba inyectora,...
1 respuesta

Distribución rota tras 2 kilómetros de haber cambiado la correa del alternador, Ford ESCORT 1.8 TDI

Cambié la correa del alternador y 2 calentadores de arranque en un garaje mecánico cercano. Conduje de vuelta el coche a 2 kilómetros de distancia pues vivo cerca del taller. Aparqué hasta el siguiente día y encendí el motor sin problema. Lo dejé al...
2 respuestas

Mecánica diesel

Tengo un fiat duna diesel, en la cual le hice todo el motor, y me repararon la bomba inyectora. El motor estaba fuera de punto, ya que humeaba mucho y me costaba arrancarlo. Ayer, sábado me lo pusieron a punto(según el taller);pero me sigue costando...
1 respuesta

Vito 112 cdi tarda en arrancar

Gira mucho tiempo el arranque hasta que enciende el motor, antes dos vueltas y listo en marcha . Cuatro calentadores nuevos, batería a tope, aun estando caliente recién apagado gira mucho antes del arranque del motor . Ademas en una cuesta en 5ta...
1 respuesta

Mi coche echa mucho humo blanco en frio y da tirones, cuando pasa un rato se le quita. Es diesel, ¿ Que puede ser?

Pues mi coche cuando arranco, echa mucho humo blanco en frio, no le cuesta arrancar, no es fallo de bujías de precalentamientos supongo... También da tirones en marcha,, después de un rato andando ya se le quita todo, el humo y los tirones, solo lo...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas