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Rechazado por gases, cabie el aceite, bujías, filtros, ahora humea luego de estar en relenti y al acelerar.(?)
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Falla platina en frio
Al encender el motor por la mañana al acelerar se siente como que se ahoga o se arrana el motor para avanzar y tarda como de 3 a 5 segundos y ya acelera bien esto solo pasa cuando esta frio y ya usando el platina no falla o hasta después de 5 0 6...
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¿Dónde esta exactamente la sonda lambda de un astra g 1.7 dti del 2001?
Necesito saber donde esta ubicada exactamente l sonda lambda de mi astra g 1.7 dti del 2001. Necesito limpiarla o cambiarla para ver si así dejo de tener falta de potencia cuando llega a 90 grados.
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Orientación "Sonido de taques o bujías"
Tengo un problema ya hace rato... Es un sonido como el del chispero de los "calefon ionizados" me han dicho que son los taques que alguno puede estar pegado pero he buscado en Internet y también puede que sea la o las bobinas donde van las bujías...
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Chevrolet cavalier 96, tiembla en baja
Recurro a ustedes como una de mis últimas opciones, tengo un cavalier 96, 2.4lts es míos desde hace 4 años y nunca me había fallado de esta manera, solamente lo usual balatas, batería cosas fáciles, quiero destacar que siempre mantengo mi carro lo...
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Concentración de CO superior a lo permitido
El tema es que lleve el coche a la itv y no paso, escribo textual lo que dice el informe presenta emisiones con concentración de CO superior a lo permitido y emisiones con valor lambda fuera del intervalo permitido. La pregunta es como puedo...
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Falla cuando hace calor mi gol 1.6
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Fallo testigo motor volvo c70
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Tengo un mazda 6 1.8 120 cv y no a pasado la itv por gases
Tengo un mazda 6 1.8 120cv de finales de 2005, al pasar la itv a salido desfavorable por gases, con unos valores de 2.3 en ralentí y 9.1 en aceleración, si se pasa de 3000 rpm el coche suelta humo blanco y huele muy mal, me dijeron que podría ser la...
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Problema con ralentin cinquecento sporting
Tengo un cinquecento sporting del 96, desde hace algo mas de un mes el coche da acelerones que van desde 1000 a 2000 RPM, y en varias ocasionas se ha acelerado a tope. He cambiado el monopunto y el sensor de temperatura y sigue igual. Ya no se por...
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