Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Revoluciones suben en punto muerto
Preguntas y respuestas relacionadas
Ralentí en fiat bravo
Tengo un problema con un fiat bravo y espero que puedas ayudarme. El caso es que el coche cuando esta frio y se arranca mantiene el ralentí a unas 1100 o 1200 rpm que es un margen correcto, el problema esta en que en cuanto calienta el ralentí baja,...
1 respuesta
Me vibra el coche cuando esta parado
Tengo un renault megane del 2003 y hará más de un mes que el coche me vibra cuando esta parado al encenderlo al parar en un semáforo y no se que sera me dicen amigos que puede ser los inyectores que estén sucios pero no lo ya le eche un limpia...
1 respuesta
Horquilla del embrague rota.
Circulando con mi seat ibiza 1.2 gasolina del año 1985, al intentar cambiar de velocidad circulando, se partió la horquilla del embrague, se quedó en punto muerto paré con el motor funcionando perfectamente, con el motor parado y mediante una mordaza...
1 respuesta
Opinión de coche
Quisiera tu consejo sobre la compra de un Kia ceed sw, me sale al final entregando el mío por 13500 euros el gasolina 1.6 con 126 cv. Me tira un poco el cambio de coche ya que con los dos niños tengo que hacer un tetris para meter las cosas en el...
1 respuesta
Aguja de la temperatura
Te cuento, tengo un ibiza 1.4 del 98 con 80000km aprox, hace poco tuve una avería con el coche, se le estropeo el termostato y se lo tuve que cambiar. Le pusieron uno en la casa y genial, pero ahora me fijado que la aguja de la temperatura esta...
1 respuesta
Problema con el arranque de un Opel Kadett 1.6 SV
Tengo un Opel Kadett 1.6 SV. Desde hace un tiempo vengo observando que, al arrancar, el starter pone el motor a unas 2000 rpm y, aunque cuando el motor está caliente, antes o después el motor termina bajándose de revoluciones hasta lo normal...
1 respuesta
Chirrido al girar el volante
Desde hace meses al girar el volante de mi coche se escucha un chirrido. Los mecánicos del concesionario me dicen que lo que sucede es que al girar, las pastillas de freno tocan con el disco y por eso suena, algo que a mi me parece imposible si no...
1 respuesta
Consumo desorbitado
Tengo un citroen xantia 2.0 I y me consume una exageración como en 100 km a 140 km/h que me gaste 15 euros. En la inyección noto que cuando esta frio se sube a unas 1500 rppm pero luego baja. Después cuando esta parado noto pequeños saltos en el...
1 respuesta
Olor a quemado en rueda trasera izquierda
Ocurre que acabo de cambiar las pastillas de freno traseras en un taller, y al día siguiente y después de hacer 50 km por autopista, sin cuestas, y aparcar en el garaje, me di cuenta que olía un montón a quemado en la rueda trasera izquierda, y...
1 respuesta
Accidente de coche a la salida de un semáforo
Estaba parado en el carril de la derecha en paralelo en un semáforo antes de una intersección con otro vehículo, al cambiar a verde salimos los dos a la vez, el aceleró para pasar primero la interseccion ya que a la calle que íbamos acceder solo...
2 respuestas
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas
Automóviles y Vehículos
Ingenieria Mecánica