Moto Daelmim Daystar VL 125cc se para y no arranca

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Ralentí inestable y tironcitos al reducir

Tengo un renault 21 del 93, 2200 GTX catalizado 110cv y me da tirones justo cuando reduzco o cuando empiezo a acelerar, pero siempre a baja velocidad, normalmente cuando voy en primera o segunda, le he echado metal lube le he cambiado el filtro del...
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¿Barikit?

Estoy pensando en comprarme un un bloque, y había pensado en un barikit 74: ¿Podrías decirme si es buena elección? ¿Cuánto tiempo crees que m durara? Podrías compararme entre barikit y top rosa (¿O negro)?
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Clio diesel 1.5 dci averias de arranque

Tengo en mi taller un clio diesel 1.5 dci, le repare los inyectores y sigue sin arrancar, por ahí arranca pero se paro, el circuito de gas -oil esta bien, el scaner me marco como avería : Circuito de bujías precalentadoras(circuito abierto) Circuito...
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Motor Trifasico de 25 HP huele a quemado

Me encargaron la revisión de un Motor de 25 HP, pude comprobar que tiene un arrancador directo, (solo un contactor) conectado en doble estrella; en la placa de características dice para 220 doble triangulo y para 380 doble estrella. La conexión...
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Renault Super 5 arranca y se para

1º agradeceros vuestra labor pues no tiene precio lo que hacéis. Mi consulta es : tengo un Renault Super 5 del año 88 modelo GTL motor 1400 de gasolina con aire acondicionado. (120000 km). El coche lo compre nuevo y siempre lo he tenido yo. Sin...
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Seat altea 2.0 tdi 170 cv 2008 no arranca en caliente, ¿Qué puede ser?

Soy Emilio y llevo ya como dos años que el coche en caliente no arranca, en frio en cuanto tocas la llave arranca. Lleve el motor de arranque a un chispa para que lo comprobara y me dijo que estaba bien.(Ley en algunos foros que podía ser el motor de...
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Tengo un Laguna RT 2.0 1995 Automático. Necesito saber que injcide más en el alto consumo de combustible. Aparentemente existe un déficit en generación en el alternador. Pues conn el aire encendido se "agacha" ( pierde potencia).
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